〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

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P1070394.JPG P1070395.JPG P1070397.JPG今から別の40を引き上げに行くので

今日はココまで

 

お客様から40に買い替えの予定で

今まで大事にしてきた80を売ろうかなってご相談受けて

せっかくなら大事にして欲しいなってことでここにご紹介

平成8年式 

ガソリン車 1FZエンジン

デフロック付き

走行21800キロ(使ってるのでちょっと増えるかも)

価格 189万 (諸費用別途)

気になる方はお店まで

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P1060945.jpg P1060947.JPGデフロック付きです

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P1060949.JPG下回りも綺麗です

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ランクル46

5速ミッション クーラー付き

むかしめちゃくちゃ欲しくて

あるときに買わないとなっておもい

仕入れて見ました

どうせなら綺麗にしたいなと

時間を作って 

現在ボディーレストア中


かえってきたら機関もうちらしく

仕上げていく予定です

最近特に思うのは

この先僕らにとって面白い車は

発売される可能性は残念ながら低く

こういった心躍る車は

生産されていないんだから

市場に増えるっことはないんでしょうね

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ランクル73 

5速ミッション デフロック付き

最近めっきり見なくなってまいりましたね

以前欲しかったんだよねぇ73って方多いんじゃないかな

クロカンするなら73と言わしめたこのボディ


室内も綺麗なのでこつこつ仕上げるベースカーに

サスペンションなど組み付けてコンプリートも可能

どうぞご相談ください


価格 88万円(税込み)諸費用別途

年式 平成2年式

走行 10万キロ
車検 無し

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玄関を空けたら

花がそっと飾ってある

それが無くたって

毎日暮らしていくことは

出来るけど

でも

人って

そういうことが大事なんだよね

 

さて成田さんのお花は

本日

デフロックスイッチ完成

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クラッチのマスターシリンダー室内側もれてるんで直しておきますね

こうやってちょっとづつ来るんですよね

クラッチ切れなくなると自走厳しいですから

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P1070243.JPG横着端子の配線も直しておきましたよ

これも時間が経つと通電しなくなったりするんですよ

すぐ売っちゃう車なら良いのかもしれないけどね

ホーシングはこんな感じ

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P1070248.JPGこのサイドブレーキワイヤー保護型ショックブラケット&ワイヤー部少々上がってるバージョン

これよくない?

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シフトの先っちょのナイロン ヘタってたから

交換しておきますね

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クローワッシャー(ベアリング押さえるプレートね)の削れてたので

替えておきますね

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ナヴィク日記

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