〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
生保のCMでこんなくだりがある
人は幸せになるために生きている
確かそうだ
そうあるべきだ
もちろん
大人として責任もある
それは家族だったり
会社であったり
それをちゃんとやるのは
当然のことなんだろうけど
忙しさに任せて
考えることが面倒になって
歳を重ねるたびに
時間の流れが
どんどん
速くなっていく
あなたにとって
幸せって
なんですかね？
写真じゃわかりにくいけど
テールランプ配線工事
ただ繋ぐだけじゃなくて 水の廻りやすいところなので
防水のコネクターで繋いでいく
土曜の朝から成田さんが来るので
ちょっとキリが付くまで頑張ってみる
こちらは室内リアヒータースイッチ
埃や水は入って壊れているのをたまに見かける
今回は在庫であったスイッチを改造して取り付ける
グッモ～ そして朝
配線の一部を残しほぼ完成
オーナー登場
う～んと修学旅行のあさっって感じ？
いや違うな そんなに楽しくなかったな？
好きだった彼女と初めてのデートのあさって感じかな？
ちょうど試運転に行くところ
バギーリーフってストロークに目が行きがちだけど
乗り心地が飛び切りよくなるのも良いところ
フロントは今回設定していないけど
気になったので
バンプストップだけつけておいた
試運転後まし締めをして
日曜は猿投でシェイクダウン！
だってなんだかバタバタしてるんだもん
えっとこの画像はたぶん3日前くらい
さ～てまとめていくよぉ～
ナリタ号46 ブレーキオーバーホール
一度見たことある人はわかるけど
しかしよく出来てるよね
泥や埃 そして熱も掛かるのに
何十年経っても使えるんだから
筋の部分が錆びてるケースが多いですね
錆が出るとピストンの動きが悪くなって
引きずったりしますね
簡単に
駄目になる所ではないけど
時期を見て換えると良いですね
さて成田号＠46 渾身のバギーリーフ
ナヴィク風に言うと竿
車にあわせこうやって組み合わせて
組んでいきます
祖父江君風に言うと
ナヴィクブレンド
これも成田号
クラッチのマスターシリンダーのオーバーホール
室内側が少しもれてました
自分も経験ありますが
クラッチ切れなくなると事実上動けなくなります（笑）
ランクルって基本的には丈夫ですけど
やはりゴム類は消耗品でして
これは日曜かな
ふっふっふ
オートマオイル換えてる理由はね
ソブエ君のブログに
http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/24022171.html
ブログにもあるけど
雪が重いとかなり辛いですねぇ
オートオイルってやっぱり作動油なんだから
高負荷かけたりしたら換えた方が良いよね
（今回は警告等付いたそうで、まぁゆきでは時々ありますね）
オートマで激しく走ってるうちのユーザーは
後付けでオートマの温度を見てる車が多いですよ
話し変りますが
どうしても渡して欲しくて
買ってみた
香嵐渓で４５０円もしたんだから大事にしてくれよ～
ん？
杉浦さんがオニギリと遊んであげてる？
オニギリが杉浦さんを遊んであげてる？
最近 驚かなくなってきたぞ
今日も普通に来てるね
本日も横浜から
さすがだ
ココも最近常用在庫化してるローター類
基本的な部分なので
定期的に換えた方が良いですね
手前に塚ちゃんは栃木ナンバー
現在出向中らしい
今日は静岡から
交換部品ふえるよねぇ～
大丈夫かな？って思ってる方
いくら車検で修理代かかっても
車替えるくらいはかからん＆欲しい車がないBy岩本家すみちゃん
僕もそう思う（笑）
さて成田号＠46 続報
ただいま1G接地（つまりサスで支えてる状態、これが通常の高さです）
明日サイドバー行けそうです
今週は週末は尻上がり的に
はかどるんじゃないですか？
関東方面雪降るみたいだから
気をつけてくださいね
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