〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
うちのお店の性格上
車両を買っていただいて
ぱぱっと洗って
車庫などの書類がそろえば
すぐ登録ってことにはならず
せっかくだから
いろいろやってもらって
そうなると
どうしても
構造変更をということが多くなり
必然的に
預かるも時間がながくなる
置き場はいいんだけど
外にただ出しておくわけにもいかず
そこが
最近に苦労ごと
また車検も多い
車検って言うのは
大きく言うと
２通りある
ひとつは
まぁ古なってきたで
次の車検まで乗れればそれでいいやぁ
だで、できるだけやすいほうがいいって人と
いやいや
この車すげ～気に一とるんだわ
別段ほかに欲しい車も
あらへんし
あかんところはちゃんと説明してくれれば
ちゃんと直すで
言ってよね～って
人と
うちはほとんどが後者のパターン
ただね
それそれで大変
だってお客さんは
ちゃんっとやってあるって思ってるんだから
そりゃ
予測し
念入りにチェックしないとね
並行して
お待ちかねの菊池号＠41
ガラスが入り始めて
かなり車っぽい
リアのたてつけなど
何度も調整が必要
７８②号車
ところどころ部品が入ってくるので
ほかの作業との取り合いと
優先順位を考えて
進めていく
ただ組み付けるんじゃなくて
清掃したり
給油したり
時には直したりして
組み立てる
山田号＠80
エンジン横からかなり広範囲で
オイルのしみ
こうなってくると
どこが元なのか
わかりにくい
ちょっとすごい
排気ガス規制の地域であれば
車両代にさらに浄化装置の費用がかかる
そうやって考えたら
並行輸入車は２００６年まではその規制はかからないので
その分お得なのかも
とはいえオーストラリアでは７０系はかなりのお値段
年式や距離が出れば
それなりに安くなってくるけど
結局もってくれば
それなりに修理もかかるので
考えてみたら
それなりに
程度のよいものを
チョイスしたほうが
修理などで
結局コストがかかってしまうのであれば
その選択のほうが
お互いよいのかもって
最近思い出した
ここのところ
続けて買い付けてるけど
これぐらいのものが
そうそうあるわけではないんですよ～
たまたま重なっただけで
だって、見つけちゃったら
中古車なんだから
そのときしかないわけで(笑）
売れるか売れないか
わからないのに
画像と現地の人間を信用して
結構 恐ろしい思いして
アタックしてること
どうかご理解いただきたい(笑）
とはいえ
ありがたいことに
ほかに入ってきた車両は
売れてしまったので
現在あるのはこれ一台です
室内はベージュ系 2（6）人乗り
室内も比較的
きれいです
登録時は
一番後ろの対面シートは
はずします
フェンダーとボンネットに一部凹みがあります
右側面も少し凹みあり
車両価格 SOLD円 （消費税別途 諸費用別途）
年式 平成１７年式
走行 ８９５００Ｋｍ
車検 新規２年 （１ナンバー登録）
1ＨＺ ６気等４２００CCディーゼルエンジン ５速 ミッション
エアコン パワステ付き
NoX PM適合 全国登録可
２０１５年にナヴィクにて
５速ミッション換装 角目４灯 メーター交換
当時70271Ｋｍ 現在15423Ｋｍ 合計（85694Ｋｍ） 普段使用するので少し伸びるかも
整備＆改造履歴は
２０１３年 キープスラント製 ４．５インチアップサス
バイパーセキュリティ サンコネ改 エンジンスターター付き
ケンウッドメモリーナビ
ケンウッド バックモニター
アルパインリアモニター
ＥＴＣ ナルディクラシック パンチングレザー
２０１４年
ナックルオーバーホール
ドロータイト ヒッチメンバー タイプＣ
２０１６年
メーターパネル周り コンソール周りすべての電球交換
後部 左窓 レギュレーター交換
屋根は塗装はがれあり
リアハッチに年代物の１０円パンチ(購入時から）
左ステップ曲がり
画像を見ると
わかりますが比較的大事に
されてきた車両です
車両価格 132万 （消費税別途 諸費用別途）
年式 平成5年式
走行 当時70271Ｋｍ 現在15423Ｋｍ 合計（85694Ｋｍ）
普段使用するので少し伸びるかも
車検 ２８年１月１２日 現在３ナンバー登録 １ナンバーに変更も可
NoX PM適合 全国登録可
委託販売ですので格安の設定です。
保証無し販売でお願いします。ｚｚｚ
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