〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

ランクル80 GX ガソリン マニュアル デフロック 

一部ファンには

絶大な人気車両

入荷しました

今から5年ほど前

サスペンションなどすべてナヴィクにて組み付け

主な装備は

オリジナルサスペンション4.5インチアップ

ハイステアキット

ブラッドレーV&255/85R16

ロックスライダー

オリジナルバンパー&XDC WARNウインチ

 

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最近あまり

乗る機械が無く

せっかくなら大事に乗ってくれる人にと

思い切って決断

普段は探してもなかなか無い

この仕様

距離も少なく魅力的です

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5速ミッション

DSC07142.jpg DSC07141.jpg 集中ドアロック

パワーウインドーは付いてます

DSC07145.jpgキーレスも当時の純正品

DSC07196.jpg

しかも純正デフロック付き

DSC07146.jpgGX特有のこの飾らない感じが素敵

DSC07147.jpg室内はそれなりの使用感は

あるものの

距離が少ないためやれた感じは少なめ

DSC07148.jpg DSC07149.jpg DSC07150.jpg DSC07158.jpg DSC07159.jpg DSC07160.jpg DSC07184.jpgナヴィクにて

特注ロックスライダー

GXはオーバーフェンダーが無いので

それにあわせ張り出しを少なめに製作

DSC07151.jpg DSC07155.jpg DSC07156.jpgオリジナル4.5インチサス

ハイステアキットも装備 公認済み

DSC07152.jpg

 

ずっと乗らずに

保管だったため

天井 ボンネット リアゲートは塗装が痛みあり

DSC07166.jpg DSC07167.jpg DSC07168.jpg DSC07176.jpg DSC07177.jpg DSC07178.jpg

1FZエンジン

DSC07193.jpg DSC07z191.jpg DSC07190.jpg

年式 平成7年式

走行70600 Km

車検 切れ

1FZ 6気等4500CC ガソリンエンジン 5速ミッション

純正デフロック エアコン パワステ付き

NoX PM適合  全国登録可

保証無しの販売となります。 

今週は

浜松へ車検に

最近は6時でも結構明るくなった

明るいといえば

うちにいるわんこの大吉が

明るくなると

散歩にいけると思うらしく

最近は5時半ごろから

起こしに来るようになった(笑)

 

このまま行くと

夏には大変なことになるぞ

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たぶん おそらく初めての先頭(笑)

ちょっとうれしい

DSC02144.jpg

DSC02145.jpgコースも多いけど

台数も多かったね

ラインを出ると

駐車場は結構な混みよう

DSC02147.jpg DSC02148.jpg

DSC02150.jpg DSC02153.jpg 無事完了

DSC02154.jpg 早かったせいか

書類もそれほど待つことは無く

(この時期はかかると1時間半とか2時間とかかかるときがある)

DSC02156.jpg DSC02157.jpg DSC02159.jpgとはいえ

これでも店に戻る頃は

昼をまわり 半日仕事になっちゃうけどね

DSC02162.jpg寺ちゃん号@46

車検に向けて

組み付け 整備を進めます

ボディーだけぴかぴかでも

それじゃあね

DSC06685.jpg DSC06687.jpg DSC06684.jpg

機関もきちんと進めます

こっちも進めてます

ナビやバックモニタードアロックなど

DSC06695.jpg DSC06696.jpg DSC06698.jpg DSC06700.jpg DSC06701.jpg DSC06705.jpgこれは近藤号@41

DPF装置取り付け&ガス検査の前に

ブレーキを整備

DSC06707.jpg DSC06706.jpg

DSC06708.jpg DSC06712.jpg DSC06714.jpg

今週は70率が高いですね

DSC06717.jpg DSC06718.jpg DSC06719.jpg DSC06720.jpg オールペンのご相談

DSC06744.jpg DSC06745.jpg DSC06746.jpg DSC06747.jpgこの日も

大吉に5時半に起こされた(笑)

仕方ないので散歩に行ったら

お店を出る頃

7時を周りと23号は

この込み具合

DSC02164.jpg DSC02163.jpg DSC02166.jpgそれでも前には3台程度

DSC02168.jpg

検査自体はスムーズに終わったけど

DSC02173.jpg やっぱりこの時期は

すごかった

書類が出たのはお昼前

一番近いところなのに

戻れるのは

浜松と時間は変わらなかった(笑)

 

DSC02174.jpg戻ってきて

DSC06760.jpg DSC06762.jpg 魚釣りに行った際

手が洗いたいって要望で

これ

ステンレスで錆びないタンク

そこにバルブを取り付けてある

DSC06763.jpg

DSC06764.jpg 寺ちゃん号@46

DSC06759.jpg DSC06765.jpg DSC06766.jpg DSC06768.jpg DSC06769.jpg てらちゃん

ナビはここにつけておきました

ステーも特別に製作しておきましたから

吸盤と違いはがれないよ

DSC06770.jpg DSC06772.jpg画像では

わかりにくいけど

エンジン始動!

DSC06776.jpg 後は部品を組み付けて

来週には車検にいけるかな

DSC06781.jpg DSC06782.jpg DSC06784.jpg遠方でトラブルがあり

レッカーサービスで入庫

DSC06785.jpgお店として迎えに行くことも可能だけど

時間もかかるし

レッカーサービスの方が断然よいと思う

DSC06786.jpg 原因はウォーターポンプがロックしていた

DSC06787.jpg古くなってくれば

こうやってトラブルこともあるけれど

そうなったとき

相談できる店があり

きちんとした対応ができれば

それでいいと思う

 

 十河号@80

こっちはオルタが駄目のようで

距離も出てきてるから

今まで起こらなかったトラブルも当然出てくるね

とはいえ

さっきの書いたけど

相談できて

部品がすぐ入れば 特に不安がることは無い

DSC06798.jpg

海外に比べれば

部品の供給とか

本当に恵まれてるんだろうけどね

DSC06800.jpgこの日は代車を出して

明日完了予定です

DSC06802.jpg 疋田号@78

3rdドア 再製作進行中

これからくみ上げて

細かいところはつめていく予定

錆びないように

それでいて強度もいるので

ステンレスで製作

DSC07137.jpg DSC07138.jpg DSC07139.jpg DSC07140.jpg

さささ

4月9日 日曜日

アドベンチャー豊根

〒449-0404 愛知県北設楽郡豊根村上黒川二ツ柳15  

 

途中集合場所は 

新東名新城ICを降りたところ R151バイパス沿い

道の駅もっくる新城 

9時集合出発

DSC06371.JPG

〒441-1318 愛知県新城市、八束穂字五反田329-7

http://as.chizumaru.com/200080/detailMap?account=200080&adr=23221&bid=24247438&pgret=2

yjimagvvvve.jpg yjimage.jpgトイレやコンビにもあります

 

  P1060387-thumb-640x480-60943.jpg

現地10時集合 3時ごろ解散予定

お昼はBBQ おそらく一人1500円くらい

(ちびっ子はただ)

飲み物とイスは持ってきてください

あとは長靴もしくは滑りにくい靴

雨が降りそうなら雨具なども

(わかんないことは電話かメールくださいね)

  DSC104955-thumb-640x424-98657.jpg

 

走行料 1台 3000円 

(団体値引き価格)

同乗者 一人 500円

参加希望者は人数把握のため

お店まで連絡くださいね

構造変更の場合

所轄の陸運局に出向く必要があります

どこへ行くにも

うちの店の隣を走る23号は

7時を回ると

そこそこ渋滞するので

その前に出かけるのが

間違いないです

DSC02q096.jpgちょっと春っぽくなってきましたね

光が

テスターを受けて

ならぶとそれでも8時半ごろだったかな

DSC02098.jpg時期的にもっと込んでると思ったけど

比較的

スムーズに進み

DSCs02106.jpg無事終了

DSwC02108.jpgそれでも店に戻ると

昼過ぎてしまうので

半日仕事になっちゃうけどね

戻ってきてから

板金処理

78のオールペンもあるんだけど

思っていたより

直す部分が多かったので

こちらを先に進める

DSC02116.JPGカットアウトのフェンダーだったので

(大きなタイヤをつける時よく使う フェンダーアーチをカットして

タイヤハウスを大きく出来る)

フェンダーをはずすと

標準のフェンダーが切られてないため

その部分を再生する

P1200138.JPG P1200139.JPG P1200140.JPGこれで綺麗に塗装すれば

標準タイプに戻る

配線も整理する

DSC06618.jpg結構束ねるだけの事が多いけど

こうやって

ちゃんと整理した方が

見た目もよい

DSC06620.jpg DSC06623.jpg

並行して

寺ちゃん号@46

そのまま戻すだけでなく

気になるゴム類は交換

DSC02118.JPG DSC02122.JPG

最近時々頼まれる

キャリパーOH

ピストンが錆びていたり

動きが渋くなってると

引きずりや片効きなどになりやすい

ただ開けてみないと

確認しにくい

DSC06627.jpg

DSC06628.jpg

ランクル100

パワステオイル漏れ

よくある本体かと思ったら

ホースから

DSC06633.jpg DSC06630.jpg

キャリア取り付け

DSC06635.jpgさすがに

これぐらいになると

リフトじゃないと厳しい

DSC06638.jpg時期的には

スタッドレスから履き替えも多い

DSC06640.jpg

DSC06643.jpg DSC06642.jpg DSC06645.jpg DSC06646.jpg DSC06648.jpg DSC06647.jpg

ナックルOH整備

DSC06651.jpg ナヴィクで買っていただいた

車両の多くは

ここまで整備していることが多い

DSC06652.jpg DSC06654.jpg DSC06659.jpg DSC06660.jpg DSC06661.jpg DSC06665.jpg

DSC06667.jpg DSC06668.jpg DSC06671.jpg DSC06672.jpg DSC06676.jpgなかなか水温があがらないので

サーモかと

開けてみたら

パッキンが

DSC06678.jpg開きっぱなしなので

いつまでも暖まらない

DSC06680.jpg DSC06681.jpg DSC06682.jpg

設計は設計の意地

加工屋は加工屋の意地

組み付け屋は組み付け屋の意地

DSC06683.jpg

同じようにやったって

あの人がやると

なんか違う

そういう仕事をさりげなくやりたい

寺ちゃん号@46

部品の塗装もあがってきた

DSC06426.jpgF藤田君が

僕もベージュを考えてたんですよね~って

言ってました

DSC06429.jpg実はランクルに使ってる色ではなく

ちょっと落ち着いた

渋めの色

DSC06430.jpg並行して

車検整備も開始

DSC06431.jpg DSC06432.jpgクラッチマスターから

漏れがありましたよ

ここって室内側でもれるので

結構気が付きにくく

突然クラッチが切れなくなるので

見つかってよかった

DSC06450.jpg外にブーツが被っていて

これで漏れがわからないことも多い

めくってみると

DSC06464.jpgリリーフブッシュ交換

数年使うと

割れてくるので交換が必要

しばらく換えてなかったようで

固着してる

やった人はわかると思うけど

結構大仕事

DSC06460.jpg さすがのオノッチでも

半日以上かかった

DSC06459.jpg

こちらは

ランクルトゥーピーの前塗装依頼

DSC06434.jpgいくつか板金や

補修なども頼まれている

DSC06435.jpgまた錆なんかも

所々見えるので

それもこの際きちんと直したい

DSC06445.jpgDSC06475.jpg DSC06480.jpg

DSC06483.jpg DSC06482.jpg DSC06485.jpg DSC06487.jpg DSC06488.jpg DSC06z493.jpgなんと

DSC06496.jpg DSC06498.jpg DSC06500.jpg DSC06504.jpg DSC06505.jpg DSC06507.jpg DSC06518.jpg DSC06519.jpg DSC06537.jpg DSC06539.jpg DSC06542.jpg たつきの鈴木さん

いい感じです

DSC06544.jpg DSC06543.jpg

ナヴィク日記

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