１月がこわーい

だってもう

月半ば（笑）

がんばっていきましょう～

津川号＠78

リアバンパーつや消し塗装仕上げ

あがってきました

たぶん画像ではわからないだろうなぁ

一度ばらばらにした

スペアタイヤBKT

谷沢号＠41香川

いいいろですね

藤田号＠80

車検に伴い

気になるところ　出る部品を交換しようと

今回　漏れていなかったけど

ラジエターなど

換えることに

大村号＠79

特注リアバンパーと

ARBのフラットキャリアを取付

雨の日

結構つらいんですよね～

屋根がちょっとあると

いいんですけどねって話になって

これぐらいならいいんじゃない？

ちょうどあった中川号＠75があったので

開けてみた

このサイズ

横につけると

いい感じ！

フラットキャリアは高さが出ないし

見た目もいい

たまに枠が無いと心配って人もいるけど

自分も使ってみて思ったけど

トラックの荷台じゃないあるまいし

荷物を

ただ乗っけておくわけにはいかず

荷締めベルトなどで

固定する必要があるわけだし

結局は一緒だと思うんだよね

その分

高さが出ないのは

実は結構有効だと思う

 

 

フットに加工して取り付けした

上にも出っ張らず

車両との隙間も少なくいい感じ

道具として使ってるって感じがいいね

三角窓用バイザー

取付のボルトが

結構締めにくく

いつも二人がかり

谷沢号＠41香川

ボディー上がってきました

谷沢さんが

いろいろ悩んで選んだ色

なかなか渋めでいいですね

このボディーにTE37のブロンズが

またまた素敵

まずはねじ穴にタップを通します

結構な数になります

よっちゃん＠42岐阜へ

こうやって２点指示だと

ぐらぐらしないですよ

内田号＠62

ウォーターポンプ交換

６０系はエンジンルーム内が比較的狭く

（いまどきの乗用車はもっと狭いけどね）

ウォーターポンプを換えるにも

いろいろはずさないとできない

ここのパッキンが切れてます

さささ

奥山号＠79

海外製の荷物固定レール

よく出来ていて

どこにでもフックを固定できる

また薄いから

使わないときも

邪魔にならない

裏の補強部や

リブなどをよけて

取り付け位置を決めていく

又締め付けるときは

一人ではさすがに出来ない

並行して車検も進めていく

そのままさっと

済む車両はすくないけど

きちんと状況を聞いて

しっかり対応して行く

人生で初めて所有する車が

ランクル40

 

数も減って

メンテにもお金もかかる

昔と違って

そんなに気安く乗れなくなったけど

 

いつか歳をとったとき

あいつは

僕の車歴の中で

面白かった

 

そういってもらえるように

きちんと整備を進めていく

 

パーキングにインジケーターランプが点灯しないようで

スイッチは交換されていて

よくよく調べていくと

配線が悪かったですね

こちらは

ヨンマルロングバン

 

パワステもあったほうがいいね

クーラーもいるよね

 

 ただ付いてるだけじゃ

広い車だから

ちゃんと整備して

コンデンサーも新調します

配管は出ないところも

多いので

こうやって作っていきます

リーフブッシュも交換

いろいろやると

コストがかかるけど

こういうところって

実は大事だと思います

これに乗って

久しぶりに島根の出雲大社に行こうと

ひそかに計画しており

僕なりに使いやすい使用にしようと

IPFのランプをつけてみた

やっぱり

雪や霧はこれ最高

グリルもかすれていたので

塗ってみた

大村さん＠79

バンパー出来てます

オリジナルバンパーも

数台注文が来ているので

製作中

磨いたので

結構綺麗になった

三瓶あたりの温泉にも行きたい

ねっ

相澤号＠41伊豆

やっと入荷したカイマーリアバンパー

念のために開封して

確認するとなんと左用のスペアタイヤブラケットが

入っていた

メーカーに確認する

誰が間違えたとか

そんなことは置いておいて

代わりはいつ来るかを確認すると

なんと　今欠品中らしく

それなら出荷時点でわかってるよねって

思っているが

それは置いておいて

この状況からの解決法はと

ばらばらにして

組みなおすしかない

とはいえ

タイヤをつけるブラケットを

ひっくり返すだけではすまなくて

ボディーにあわせて

アームが曲げてあるので

それもすべてひっくり返す必要があり

ほぼ一日仕事になった

なんと組みあがって

心配だったので

組んでみると

入っていたベアリングと

取り付けるシャフトの径が違っていて

組み込めない（笑）

こういったことは

レアケースだと思うけど

昔の四駆ショップの多くは

こうやって加工をすることが

多く

それをいかに綺麗につけるかが

お店の技量って時代もあったなぁ

 

温泉いきたーい

雪の深いところがいいな

そういう時はやっぱりこいつが

一番　信頼が置けるね

FFヒーターもいいな

ベットがあれば２人はしっかり寝れるね

ちょっと時間を作って

板金も進めないと

一人で出かけるから

これでいい

のんびり全国を流離うのもわるくない

春に向けて

そんな感じで整備していこうかな

ドアのロックのレバー部分（内部側）が折れてましたね

春ごろにはリリースできるかな

成瀬号＠41

はじめて乗る車が

ランクル41

びしっと整備するぜ！

大村号＠79

特注バンパー

加工した経験があるひとなら

わかると思うけど

こういった斜めにところって

意外とめんどくさいっす（笑）

谷沢号＠41香川

部品　塗装あがってきました

週末　ボディ（ふね）があがってきます

なかなかいい色ですね

今から楽しみ

 

 

あああ

これは年末ギリの画像

運送屋さんも混みあってるようで

間に合わないかと

思ったけど

ちびっこが楽しみにしてたようで

よかった

　 知ってる人も多いと思うけど

今年から

一部地域で

チェーン規制が出て

スタッドレスをはいていても

チェーンがないと走れないことになったため

年末　北陸に行くらしいので

チェーンをはめる練習

年が明けて

お店に来ると駐車場に車が停まってる

長い休みだと

時々あって

結局　反対側も抜いて

たたかないと

残ったシャフトは抜けなかったですね

相澤号＠41

木原号＠80

インパネ周りの電球交換

こういうところが

切れてると

ちょっと寂しい

あけたついでの

切れてないのもすべて交換する

ボヤっキー野田号＠46

年末マフラーが折れて

暫定対応で修理

すぐ入ってきたので

交換した

いいね

机の下に

ヒーターがあって

上がいい感じで

暖かくなるので

結構集まってくる

小山君＠41

ちびっこがうまれたらしい

おめでとう！

その挨拶かと思ったら

４１を復活させるようで

夜泣きに

ディーゼルエンジンの振動は

最高に効きますよ