大久保君が久々やってきて

ATリフレッシュやれます？って

話になって

入ってる作業が預かりだったから

段取りを入れ替えして

取り掛かる

昔チェロキーに乗っていて

アメリカの車って

結構距離走るのに

何でオートマ壊れないんだろうって

不思議に思ってて

たぶんATが違うんだろうなぁ～

なんて思い

整備書をみたら

何キロごとにオイルを換え

何キロ(距離は忘れちゃっけど）フィルターを換えろって

あって

そりゃそうだろうなぁ

作動油だもんな　

新しい方がいいに決まってるわな～

でもATが違うんだろうなぁ

って調べたら

AISIN製で(笑）

手遅れになった状態では

仕方ないけど

きちんとメンテしていった方が良いと思うんだよね

この時期

コーキング乾かないし～

塗装が出来るタイプは特にそうだね

東さんの画像を見て(笑）

ターンパイク行きてぇ～

見てしまうとねぇ

しかも車高が低いから

結構僕ら的には大変(笑）

丸ちゃん＠７３　

こんな感じ

伊藤君＠TJ

こんな感じ

九州でぶつけたリアフェンダー

たたき出しておきました

岩田さん＠７５

見てきましたよ

リアの下側の凹み

リブになってるし

手が入らないし　

時間かけてやってもらってます

フロントフェンダー後端カット

タイヤが大きくなってくるとここがきつくなってくる

ただ中にバッテリー台など入ってるから

処理が結構大変

フェンダーは角度を変えるだけで

大きな加工はしないで

すみそう

そうこうしてたら

来た

昼間ここどうする？

ここは？

ってでんわでいろいろ聞いたから

来た方が早いって思ったらしい