〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
知ってる人はみんな知ってますが
４０系はセミフロが多い
セミフロの場合シャフトが折れると抜けてきちゃうので
自走で帰ることが難しい
それじゃちょっと心配だもんね
で、これ
以前買い集めたホーシングコレクションから
４０系用にハンガー付け直して♪(木崎風）
シール類やベアリングはオーバーホール。
エアーロッカーまで組み付けて
最近女の子にかわいいと評判の４０ですが
知ってる人が見るとなかなかやるじゃん的くるまって
かっこよくないですかぁ？
すごいよなぁこの頃から4ポットだもんなぁ
軸周りは最近まで作ってた80と変わらないもんなぁ
遊びに来ていた木崎さんがいってましたね。
た～しかに トヨタの名を世界に知らしめたクオリティ
最近若い子がちょっとあごがれる強さや機能美なのかもしれませんなぁ
そうとはいえ彼も25年選手
グリスもずいぶん堅くなってますね
ベアリングもレースが抜けてバラバラです
ランクルは丈夫ですよね
よく言われることだけど、メンテナンスをやってのはなしで。
先日ロックスラーダーを付けた長野の清水さんからこんなメールが
昨日早速家族を乗せる機会があったのですが、
嫁「ん？何か棒が付いてるけど乗っかっていいの？」
僕「あっ、いいよ」
嫁「何これ？」
僕「乗り降りしやすいように付けてもらったf(^^;」
嫁「ふーん...？？？」
僕「話題変更セーフ？」
確かに うそは言ってない 乗るとき便利だし
嫁は日記は読んでないよね？
21日22日の富士ヶ嶺オフロード楽しみにしてるね
ポータブルタイプなのでかっちょいいかばんが付いてるのですが
ココの一家親父も弟も80に乗っているため気が付いたら載ってない可能性が
大なので固定することに(笑）
本人が密かにあこがれる宮田板金ルックのテール(本人談）
メーターも手元についているしチャックがバルブに固定も出来るので作業も一人で出来る
また、思ったより早く入るので、結構使えそう。
ねっ
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