寺沼号＠46

切り取ってしまったゆえ

この穴まで

再製作した

塗ってしまえば

わからなくなるところ

でも

こういうところが

あとあと効いてくる

だれかが

ステンレスで全部作れるんじゃない？って

言ってけど

ちげぇ～ねぇ（紅の豚風）

この合間を縫って

先日入庫の60

60系って

部品の供給はおそらく40系より

生産中止が多い

ラジエターも同様で

現物修理で

この頃から

エンジンルームが

なんだか

いろいろ付いてるぞって

感じになってきて

おそらく

最初は4気筒のＢ型から

始まり

6気筒ディーゼル

えーい

ターボだぁ～

クーラーもちゃんとねって

感じだったんだろうな～

現物修理ってことは

ラジエターを

はずして　

その間ずっと動かせないわけです

まだ直るだけ良いけどね

そういえば

ジオランダーＡＴＳが

パターンが変わる

しかも315/75Ｒ16は廃盤になったようで

ＡＴ系では見た目がよく

まっすぐ走るタイヤでしかもお値打ちだったので

気に入っていたけどね

これからは

こっちになるかな

横のギザギザ

いい感じ

また日本には

ないようなサイズも

ラインナップしてきましたね

そうえば

シフトが抜けるんだよねって

言ってて

中を見たら

シフトの先のナイロンがなくなってました

今までそんなところは

ところが

修理が出てきましたが

ちゃんと直せば大丈夫

結局ラジエターを

はずそうとしたら

クーラーコンデンサーまではずさないと

取れないねじが

ありました

いろいろ

入り組んどる

買ったところで

2年前に

直したようですが

結構いろいろなところから