ここまでやるとね～

バンパーの曲がりとか気になるんだよね～

換えると

けっこうするので

引っ張ってみた

ちょいちょいたたいて

これならいいんじゃない

 

ランクル１００

クランクシール交換

知ってる人は知ってると思いますが

ココのねじが緩まないんだよね～

しかも１００は

少し奥まってて

やりにく～い

 

タイミングベルトのカバーの中は

大丈夫かなって

あけてみると

なんか当たった跡が

ありますよ

 

どうやら2重になっていて

外は変形してないけど

内側が膨らんで擦ってるみたいです

内側の漏れは

だいじょうぶそう

それにしても

その周りは凄いですね～

このまま戻すわけにも

いかないので

カバーは換えておきますね

 

 

 

 

話は変わりますが 

以前思ったことがあってね

 

ヨンマルが乗ってみたいんですよ

 

そうやって

お見えになって

 

えっ？

ディーゼルじゃ乗れない地域もあるの？

浄化装置つけたり

エンジン換えたりすればＯＫです

 

80のエンジンとか積めば

結構高速だって普通に乗れますよ

 

 

でもね

いくら口で説明しても

たぶん

 

わかりにくいって

思うんですよ

 

乗り心地だって

内装だって

人によって

思うことが違うだろうし

 

だから

見てもらって

これがいくらですって

 

 

そうした方が

お客さんだって

わかりやすい

 

それこそ

それに試乗とか出来れば

なおさら

 

 

でも

結構おっかないんですよ

お店側から言ったら

 

だって売れるかどうかも

わからない

くるまに

どんどん部品を取り付けてさ

持ち出しばっかり

増えちゃって(笑）

 

 

でもね

やっぱり

そうした方が

絶対

わかりやすい

 

僕も買うなら

そのほうがいいなって

 

 

 

ずっと

それをやりたかったけど

なんとか

一台ですけど

ここまできました

 

 

近日中に

価格も決めて

きちんとご案内できると思います

 

 

 

プロジェクト４６＠１ＦＺ

 

結構かたちになってきましたよ

ポーさん＠７３

これすごいシャキ～ンって

するよ

どうしても

ソリのあるバネって

ステアリングのレスポンスの

ずれが出るけど

これなら

頭が回りやすくなって

扱いやすそうですよ