今日も７０系いっぱい

バンパー修理＆ついでにクラッチも交換

白石君ひさびさ登場

２月に結婚式を挙げるみたいです

おめでとうございます

そしてＰちゃん

そういえばひさしぶりに珍しいしごとが

自動車メーカーの破壊試験に使うためピース

両端をはさんでひねりフランジや

スプラインの強度を見るそうです

当然溶接部が先に壊れちゃ意味がないですね

以前はこういった特殊溶接をよくやっていたんです

そして

今年は特に多い水周り系トラブル

水漏れの経験のない人は

知らないかも知れませんが

クーラントの甘いニオイがするんですよ

今度は水野号＠80

リアヒーターに行く配管からでしょうね

ガソリン車は触媒があるからひと騒動

直すのであれば触媒をはずさないと

さわれないところなのですが

（錆びててまず取れないですけどね）

本人と話していたらリアヒーター無くてもいいとのこと

なので

配管を一部製作して後に行ってる部分をバイパス

スタンダードは確かリアヒーターは

無かったような気がするなぁ