車が好きでずっと大事に乗ってきた車両

大人になると

いろいろ事情があって(笑)

泣く泣く手放すことに

出来れば次も好きな人に乗ってもらえたらと

相談を受けてアップすることに

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DSC07187.jpg DSC07188.jpg DSC07189.jpg DSC07190f.jpg DSC07191.jpg DSC07192.jpg DSC07193.jpg DSC07194.jpg DSC07196.jpg DSC07195.jpg DSC07197.jpg DSC07198.jpg DSC07219.jpg DSC07199.jpg DSC07200.jpg DSC07201.jpg DSC07202.jpg DSC07203.jpg DSC07204.jpg DSC07207.jpg DSC07208.jpg排気温度計はセンサー不良のため作動していません

DSC07207d.jpgまた一度メーターを交換しています

オーナー説明ですと

DSC07218.jpgのときに交換

現在が

DSC07220.jpgになりますが 念のため距離不明で出しておきます

 

また主な装備は

サスペンション8インチアップ

Wショックマウント 前後

Wカルダンプロペラシャフト フロント

ATクーラー

WARN HS9500ウインチ

マフラー サクソン製

現在スタッドレスですが

夏用のTE37&ジオランダー315/75R16もついてます

委託販売ですので格安の設定です。

現状販売となります。

価格209万円(消費税 諸費用別途)

年式5年式 

距離 不明

車検 切れ

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

委託販売車両のご案内 ランクル80ディーゼルターボ AT

価格 走行距離 車検
209万円 平成5年式 不明 切れ
装備
AT  1HD-Tエンジン 

足回り フェニックスオート ボンバー8インチコイル(リヤのみ1インチソーサーが入ってます)
前後ダブルショック ランチョRS9000×8本(ヘタリ有)
ブレーキ F:プロティックス101ブレーキパット(17年4月頃交換) プロトステンメッシュブレーキホース 
プロティックススリットローター
R:プロティックスエボ プロトステンメッシュブレーキホース
タイヤ&ホイール 夏用:レイズTE37 8JJ×16 オフセット-25 (20㎜のワイドトレッドスペーサー付属)
ジオランダーMT 315/75/16
冬用:ラグナザイジックスOX 9JJ×16 オフセット-40
ジオランダーIT+ 315/75/16
外装 KOCフロントグリル、DEPO製クリスタルヘッドライト(バルブPhilips LEDH4)
テールランプフルLED
IPF製バックランプ(リバース連動)
メーカー不明オーバーフェンダー
アイバワークスサイドシルガード&ステップ
88ハウスフラッシュバー 
WARNウインチ HS9500
IPFフォグランプ(1基のみ)
ガナドール製マフラー(出口センターだしダウンテールに加工) フロントパイプ:サクソン
内装 アルパインナビゲーションVIE-X08(2016年初旬頃地図データ更新)
リヤモニター(カロツェリア8インチモニター流用)
フロントドアスピーカー(アゼスト) ダッシュパネル側スピーカー(ケンウッド) リヤドアスピーカー(アルパイン)
ナルディークラシックハンドル(劣化あり)
トラスト製 油温、油圧、排気音計 (排気温度計はセンサー不良で動作しません)
その他 プロト製ATクーラー
ARBエアロッカー(リヤのみ)
クリフォードセキュリティー:コンセプト450 ボンネットセンサー、バックアップサイレン、LEDスキャナ-を追加 取り付けはプロテクタで行いました
Msエアクリーナー
ボンネットスペーサー
オイルキャッチタンク
Wカルダンプロペラシャフト フロント
88HOUSE スピードメーターコントローラー SMC 
パナソニックETC
ポンプセッティグ済み トラストVVC
2014年頃エアコンプレッサーリビルト交換 レトロフィットR134ガスに交換

 

 

奥山号@80

タイヤのチューブ入れと

マフラー加工を依頼

思っていたよりマフラーが太かったので材料がなく次回持ち越し

それよりもショックがぶらぶらするって言っていたので

確認すると

 

トレトール

DSC07099.jpgなかなか重症(笑)

以前は壊れなかったようなところが時間の経過と金属疲労かな?

こういう仕事も増えてくるよね

普通ならもう駄目ってところを

ナヴィクならって感じです DSC07101.jpg DSC07102.jpg DSC07105.jpg DSC07109.jpgチューブを入れるだけなら

片方のビートをはずせばいいんだけど

予想通り

お約束のビート砂噛み

タイヤを一度はずして

カップで磨いく

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DSC07113.jpgそのままでは持たないので

補強を製作

DSC07128.jpg DSC07129.jpg DSC07122.jpg DSC07130.jpg DSC07131.jpg DSC07137.jpg DSC07138.jpg ポーさん@471HD-T

幌計画 進行中

DSC07119.jpg DSC07117.jpg DSC07111.jpg DSC07124.jpg DSC07126.jpgスギウラ号@41

DPF取り付け予定

その前にラジエター&ホース類交換

これをやっておいた方が

試験場に持ち込み際も安心

DSC07135.jpgさぁ

いよいよ息を吹き返すとき

 

新しいオーナーに恵まれて

車も幸せ

 

大ちゃん号@46

燃料ポンプ漏れ

現物修理が戻ってきた

DSC07160.jpg DSC07161.jpg DSC07166.jpg DSC07172.jpg DSC07170.jpg DSC07175.jpg小段号@78

オイル交換に来たら

パワステホースの漏れ発見

ついでに修理

DSC07164.jpg DSC07163.jpg市村号@78茨城

オープンカントリー255/85R16 やっとこさの入荷

いい感じです

DSC07167.jpg DSC07168.jpg

 

 

 

ナヴィクのユーザーで

車両乗換えで入庫しました

今は貴重な5速ミッション

デフロック付車両

DSC07146.jpg DSC07148.jpg DSC07144.jpg DSC07141.jpg DSC07143.jpg DSC07151.jpg DSC07152.jpg DSC07153.jpg DSC07176.JPG DSC07155.jpg DSC07159.jpg DSC07158.jpg DSC07154.jpg DSC07157.jpg25年10月5月 当社にて5速ミッション換装

 

6インチアップ

ハイステアキット

ロックスライダー

純正デフロック付

1ナンバー5人乗り

エンケイホイル&BFMT37X12.5R17

 

平成9年式

車検 なし

走行 255600キロ

5速ミッション 

1FZ ガソリンエンジン  NoxPm適合

全国登録OK

 

 

こうじ君@80GX岐阜

リアのディスクインドラムに

シャフトのオイルが漏れて制動が出ない

(時々ある)

DSC07033.jpg DSC07007.jpg DSC07008.jpg DSC07043.jpg 市村号@78茨城

リアカーペット特注

DSC07036.jpg DSC07037.jpg DSC07040.jpg DSC07041.jpg 室内色とあって

いい感じです

DSC07042.jpg 温かみもあるし

音も静かになるね

市岡号@77岐阜

DSC07045.jpg DSC07044.jpg

FOXも入荷してきました

早速取り付け

足も新調して

ちゃんと車検とって

納車が楽しみですよね

DSC07060.jpg 竹内号@41

先日からたまにバッテリーが上がる

まずはバッテリーを変えてみて

電圧計で様子を見ていたら

たまに発電容量がすくないときがあるらしく

オルタを疑うことに

DSC07046.jpg DSC07047.jpgついでにこの際なので

ひとつ在庫であったものをリビルトに出し

在庫にすることにした

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よさそうですぞ

DSC07049.jpg 少し様子を見て

週末納車予定

トバ号@41

オーディオ入れ替え

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小浜の清水さん@77が車検で預かり

パジェロミニを代車で出した

返す際

雪で汚れたので

悪いから洗車機入れようかなって

思ってスタンド行ったら

凍って使えなかったらしく

ごめんね~って言っていた

ならうちで

洗っておくかと

スチームかけたら

DSC07056.jpg前を洗って

後ろに行って

戻ってみたら

もう凍ってる

まるで映画みたい

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生田号@FZJ40

雪も心配したけど

いい感じで晴れた

ただめちゃくちゃ寒い

DSC06759.jpg無事完了!

DSC06762.jpg

 

お店に戻って

トバ号@41

塗装やオーディオ変更

など箇条書きのメニューを

順番にこなしていく

 

DSC06962.jpgウインチもせっかくなので

綺麗にしたいようで

モーターなど再塗装

DSC06963.jpg DSC06964.jpgポーさん@47

幌の特注

幌骨 出来てきました

まだ天井部分 ちょっと考えてるところ

ありますが

一度相談させてください

DSC06972.jpg DSC06973.jpg DSC06970.jpgNEW水谷号@801HD-T

せっかく新しい気持ちで乗るのだから

凹みなど気になったので

そこは補修することに

今時で言うリノベーションみたいな感じ

DSC06981.jpg

車だって

新しいものが本当にいいのかは

オーナーによるよね

 

DSC06977.jpg

そう思うユーザーや多いのに

それを受けれるお店や

体制がまだ少ない

DSC06984.jpg

商売として大きなマスを狙うのは

常套手段なだろうけど

いろいろな使い方をするユーザーだって

いるのも事実

市岡号@77

下回りを作業中

発見

DSC06989.jpgリアヒーターへつかがる配管

中には冷却水が入っている

車両に暖房って

エンジンを冷やす水(LLC 冷却水)が

暖かくなる

それを配管で室内に引き込み

ヒーターコアに通し

風を送って暖かい風が出てくる

DSC06987.jpg

だから

もしここから

冷却水が漏れて

なくなってしまえば

エンジンが焼きついてしまうこともある

DSC06993.jpg

困ってしまったのは

部品を頼んだら

納期が4ヶ月といわれた(笑)

このまま乗ってもらうのも

さすがに心配なので

ナヴィクでステンレスで配管を作ることにした

 

又この作業

ミッションをおろさないとほぼほぼ厳しく

この際なので

クラッチも交換することに

DSC06985.jpg DSC06996.jpg DSC06997.jpg DSC07009.jpgステンレスで製作

DSC07010.jpg これなら錆びない

DSC07013.jpg

生田号@40

戻ってきて最終チェックしていたら

クーラーガスが漏れてる~

DSC07000.jpgこういうのに限って

又やりにくいところ(笑)

仕方なのでグリルをはずして

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DSC07001.jpg

こういったコンデンサーや

部分など

部品としては供給がないため

その都度作っていく必要がある

DSC07004.jpg

DSC07027.jpg

昭和49年式

1FZ&AT車両の完成!

DSC07030.jpg DSC07014.jpg DSC07020.jpg当然

クーラーパワステ付

オートマチックトランスミッション

DSC07021.jpgノーマルにこだわることなく

自分の使いやすいように

シートはAAR

DSC07018.jpg新ちゃん@80

ボンネット&天井 リアゲート補修

リア側は

スペアタイヤブラケットを取り外し

すっきり仕様

DSC07005.jpg部分補修するだけで

車両がぱりっと

するよね

DSC07006.jpg

ささ

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ナヴィク日記






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