８０系も

２０年経ってる車両も多くなってきた

以前なら

無かったトラブルも

最近はいくつかあるし

目をつぶって通してしまえば

それでいいのだろうけど

やっぱりほかは大丈夫って？

言われるユーザーも多い

今年初めて

うちで車検をする８０

このかしめてある部分の中に

ゴムの大きなＯリングじゃないけど

パッキンがあって

長い間使っていくと

劣化したり　硬くなったりして

しんなり漏れてくる

なんとなく

緑色っぽいところは

ＬＬＣはにじんで乾燥した感じ

今すぐもれることは無いと思うけど

（水はわからないけどね）

車検を受けたら

一年はまったく心配ないって思わないで

時々エンジンルームを見て

なんか濡れてたり

（基本的は濡れてることはないからね）

したら

相談してくださいね

 

 

ふとしくん

これです

憧れの（笑）三角窓

野末号＠44

オーディオ検討

オーバーヘッドにＤＶＤとかモニターとか

まとめたいので

コスパが素敵

お値打ちだし

減りにくいし

それでいて扱いやすいので

気に入ってる

横のいぼいぼも

いい感じ

松岡号＠41

車検準備

ここ最近　何件か重なっててｔ（笑）

やれるときにやっておく

ランクル47

天井は内装屋さんにおねがいした

やっぱり綺麗に張るね

大林号＠79

最近車検の時期も重なって

サスペンションのご依頼も多い

テイクオフ製　サスペンションキット

これぐらいあがってる

やっぱり

感じがよいね

生田号＠ＦＪ40

ミーティングまでに

シートは間に合わせたかったので

４０の楽しみ方は

人それぞれ

あくまでもストックにこだわり人

自分の使いやすいように

カスタムする人

それはお店が決めることじゃない

一番大事なのは

オーナーの思うところに

もってこい行くこと

 

野末号＠44

も順調に進めてます

さささ

他のパネルも

仕上がってきてます

松岡号＠41

時間を作って

整備を進める

 

サイドカバーパッキンからの漏れ

お店に来たことがある人なら

知ってると思うけど

めだかを飼っている

すごくすきってわけではないけど（笑）

飼い始めたら

それはかわいい

だから

水草とかもつい買って

はじめてみたけど

いい事ありそうだ

 

6月3日4日はイベント参加のためお休みします

ずっと長い間カミングスーンって

なっいたランクル47

入庫時　見ていけば

最初はエンジンがぁ～からはじまり

（結局うちにいあった中古エンジン2Ｈを整備し換装）

ここはやっておきたいな

パワステはあったほうがいいよね

クーラーもね　整備しておかないと

など

とはいえ

思ったところを

全部やっていけば

すごいことになってしまうので

まずは機関を優先に

エンジン周り

駆動系を優先に整備

 

窓ゴムや　塗装など気になるけれど

ちょっと置いておいて

 

後はお客様に予算もあるし

いやいや

この感じが良いんだよねって

ユーザーも見えますから

 

とりあえず

りリーズ

 

感覚的には

田舎の古民家にすんで

とりあえず

ガスと水道は着たけど

これから

ちょっとづつ

よくしていこうかな

とか

実はちょっと手間だけど

そういう手間が

面白いって人には

いいのかなと

 

そんな感じで受けてとめて

もらったほう

いいと思います

 

 

天井の布は

さすがにプロの内装屋さんに

作ってもらい施工

 

フレンディーオート製　電動パワステ付

感じで言うと

古民家なのに

自動ドアのような感じです

クーラーも整備済

オーストラリアは

ラジオバンドが違うので

オーディオは

日本で取り付け

シートも

よくわからないメーカーだっため

日本の40系のシートに変更

1980年式

ＨＪ47

走行　不明

車検　新規２年　（１ナンバー登録）

定員2（6）人

2Ｈ　６気等4000CCディーゼルエンジン 4速　ミッション

クーラー　パワステ付き

NoX　PM適合　　全国登録可

価格　294万（消費税　諸費用別途）

よろしくお願いします

田渕号＠73

全塗装

最近

こういった作業を望むユーザーも多い

ひとえに

何しろ欲しい車が無い

それでいて

ランクルって

ちゃんと整備すれば

ぜんぜん大丈夫って

気がつきだした

何しろこれだけ

世界のことが

ボタンさえおせば

あっという間に

わかってしまう世の中

海外じゃもっとつらい環境で

信頼されて使われているのを見れば

一目瞭然なのだ

それでいて

修理をするところは

案外少ない

また全塗装もしかり

ひとつは

この画像でもわかるけど

手間がかかるし

それと

はずした部品を置いておいく

場所もいる

日数もかかるし

場所もとる

これだけ手間をかけても

ユーザーからしてみると

塗装は綺麗になるけれど

見た目が変わるだけで

車自体の変化はない

実際はめちゃめちゃ手間がかかるのに

えぇ～そんなかかるの？

とか言われちゃうとね（笑）

だったら

2~3日で作業が済む

板金仕事をいくつか抱えたほうが

よほど効率もいいし

商売にもなるって

仕事をえらびますよね

それは

でも仕方ないって思うんですよ

僕らだって

パン屋さんが

朝早くから

やってるってなんとなく知ってるけど

どれぐらいの苦労があるのか

なんて

自分が経験が無ければ

わからないことの方が多いですもんね

だれだって

わからないから

そう思うんです

だから

そういうことも含めて

きちんと説明して

やっていくことも大事なのかなって

思っているところです

全塗装といえば

Ｆ藤田号＠41

本人からメールが

色を替えるか

悩んでて

もうね、色に関して
順調にワケわからなくなってますね。笑
末期症状な画像

来た画像がこれ

かえって

悩むな　これ

色って難しいんだよね

ぼくなんか

何で緑って言ったら

お店の棚を

塗ろうって思っておいてあったペンキが

あったから

それを塗っただけで（笑）

当時は刷毛塗りだったし

たくさん選べるのも

これもまた

大変だ

こちらは悩むことなく

作業進んでます

メールといえば

よっちゃんから

今日ランクルモーニングと称して、チームNAVIC 岐阜支部で集まりました。

なんかわからんけど

支部が出来とる（笑）

ありがたいことです

会って

話すのが

やっぱり良いんだよね～

いつもありがとー

野末号＠44

進行中

ここにアイポッドがつながる

デッキで良いですよね

こんな感じ

ねっ

松岡さん

Ｆデフオイル

結構グリスがまざってましたよ

（まぁよくあるけどね）

全部替えておきました

リアも

こんな感じ

交換しておきました

ダストカバーも交換済です