最近多い

点検パック

三重県から

その後　

車検もご依頼いただきました

これからもよろしくお願いします

谷沢号＠41香川

いよいよ佳境に入ってまいりました

小林号＠78

奥の車両

北海道へ

下道で行く人

間欠ワイパーにボリュームが付いてないので

使っていくと

実はあったらいいかもしれない装備だったりして

で、取り付けてみた

このあと

関東へ

車引取り

集中工事を

忘れてたぁ～

往復で

ご要望があれば

伺いますよ

澤西号＠46

車検整備

７月ごろ交換した

ラジエター本体から

一部漏れがあったので

これは冴えないぞと

言うことで別の新しいものに交換

人がやってることだから

100％はむずかしいかもしれない

でも

そうなったときの対処がね

こういうことは気持ちも大事

ねっ

今週で終わらせたいので

二手に別れ

で作業を進める

気になったのでめくってみると

結構錆びていたりする

澤西号＠46

スライドガラス部　パッキン交換

サッシのように

枠になっていた

ブチルで張り付いている

これがはがすのがことのほか大変

この際　マフラーも交換

ささ

澤谷号＠46

マフラー交換時

ジャバラを入れてみた

４０系はもともとは入ってないから

マフラーの首元で

折れることが多いんだよね

中川号＠75

キャリア取り付け

オーニングも

ちびっ子用モニター

鎌田号＠75

ホーンの接点が

減ってきてとたまに音が出なかったり

見てみると

結構減ってる

部品でも出るようだけど

急いで直したかったので

中古在庫で

堂々の５０万キロ直前

さすがだ

こういう時間が

一番楽しいよね

近藤号＠46

あのですね～

急に煙が出て

僕びっくりして

と電話があって

パワステのテンションプーリーのベアリング

焼きついてまるね

音とかしなかった？って

聞いたら

ＺＩＰＦＭ聞いてましたって

さすがだ

中央のベアリングだけの問題なので

ストックのベアリングで

交換完了

さささ

いつも通り

９時半集合

今回　よっちゃん　てらちゃん　崎谷君など

４０系を乗り始めて

まだあまり走ったことかなって

みんなを先導して

ずっと

走りっぱなしだったから

 

この画像以降

一枚も取れてな～い

インスタとかで

あがってるようだから

そっちを見てね～

 

今週も

いろいろありました

車検に行ったり

今月は

連休が重なっていたりして

予約がかなりタイト

その後

関西に相談に行ったり

ちょっと忙しかったかなぁ

その間にも

オノッチがいろいろ進めてくれる

赤41整備

サイドブレーキを引きっぱなしにして

(要は直らないで置いておくと）

　ワイヤーを引くレバー部が錆びて固着し

引きっぱなしになっちゃう

やはり車は動かしてたほうがいいんだね

鳥山号＠47

リアブレーキシリンダー漏れ

ドラムを開けないと

わからないところなので

気が付きにくい

 

車検というのは

こういうことを確認すること

 

ハブの調整

清水号＠76

ナヴィクバンパー

小段号＠78サイドラダー

前側の荷物が

積み込みやすいらしい

先日　特注コンソールで

ご相談くださった方

こんな感じでどうですか？

後ろ側にシガー＆ＵＳＢソケット

これは８０用を流用

下側にも

収納があります

清水号＠ＧＲＪ76　

ナヴィクバンパー

すっきりして

いい感じ

 

赤41整備開始

クーラーユニットを一度おろして

清掃　エキパン交換

この頃は

フィルターがないので

こうやって埃がたまってしまう

清掃して

組み付ける

埃が溜まってしまうと風が抜けなくなるので

当然効きも悪くなる

それと高圧側のホースが

擦れて穴が開いてもれていた

そこも交換してクーラー復活！

野田号＠46

天井交換

パッキン類もすべて交換する

天井布も新品に交換

つける前に張った方が

張りやすい

はずした天井

外側からだとわかりにくいが

結構こうなってる車両も多い

白い44も入荷

まずは整備して

ここでいつもの選択肢

外観を綺麗に見せるか

中身をきちんと整備するか

両方できれば

言いに越したことはないけど

それじゃ一体いくらになるのって

話で

外見を綺麗にした方が

素人受けするのは重々承知ですが

やはり

機関を優先で行きます

あああ

最近流行ってる

ごみを入れる袋

使ってみると結構便利らしい

ＡＲＢ製は中がメッシュなので調子がいい

気になっていたワイパーの配線を

再調整

西宮の前田君＠76

やっぱり純正タイプがいいかと

再販の７０系がリリースされた頃

ユーチューブとかでも

オーストラリアで活躍する７０系が

多く流されて

オージースタイル的感じが特に流行りだしたような

勿論

機能的な部分に惹かれるのは

わからないことではないけどね

センパイ号＠44

先日ちょっと見たら

ステアリングロッドがなんだか

錆びていて

そういえば　これが折れた人がいたよって

話になって

(そうなると当然ハンドルが効きません）

はずしてみたら

結構錆びてる

しかも切込みが上側に向いていて

そりゃ　水がはいるし

それでいて抜けないし

香川＠76藤田号

パワーウインドスイッチで相談

もうひとつ

やりたいことがあって

ちびっ子を黙らす

バックモニター

一般的な車なら

ペロッと下げるモニターがあるけど

７０系はつける場所が

厳しいので

ステーを特注

これなら

近すぎないから

見やすくていいね

谷沢号＠41香川

フロアー部再生

これがなくなると

強度が落ちて

ぷわぷわするんだよね

まったく地味な仕事だけどね

 

播磨号＠100徳島

ホイル設定で

うじくんのホイルを計ってみた