6月1.2日

最近 

ハチマル系の作業依頼を

また多く

いただくようになった

価格もだいぶ手ごろになって

これだけ遊べて普通に乗れる四駆ってほかにないからね

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DSC02106.jpg DSC02121.jpg最近は普通に

37インチを履いてきますね

DSC02127.jpg DSC02136.jpg よっちゃん号@42

リアカーゴ

DSC02126.jpgオーナーの要望で

ヨンマル純正のテールを取付

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DSC02129.jpg泥や水がかかるので

裏側もすべてカバーを作ってある

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JAOSリアラダー

最近の傾向は

ARBなどの黒系が主

ちゃんとそういうところは読み込んで出して来ところはさすがです

DSC02131.jpg 寺ちゃん号@GRJ76

ベットとか積載が多いので

リアを少しあげたいとのこと

増しリーフをしておく

DSC02141.jpg DSC02140.jpg約30mm程度上がった

後はバンプストップもタイヤがフェンダーなどに

当たる前に調整する

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なるべく実測に近い状態で

計っておく

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DSC02171.jpg ロックスライダーも取付

DSC02153.jpg DSC02161.jpg アンテナの線がフレームに入れてあって

ちょうど溶接箇所と重なったため

アンテナ線を抜きやり直してるところ

DSC02165.jpg DSC02167.jpg スライダーを一台一台

作り付けで製作している

そのため車両持込が必要になる

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最近GRJ76のご来店も多い

ノーマルにタイヤホイルを替えるだけで

結構雰囲気も変わる

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竹内号@41

ブレーキマスターの故障

中のシールも抜けてるようで

時々踏みぬけるようで

DSC02157.jpg シールのオーバーホールキットもあるけど

これぐらいの年式になると

シリンダー自体がゴムで削れてるものもあり

長く乗っていくならASSYで交換した方が間違いない

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にいや号@80

トランスファーレバーがめちゃめちゃ

硬いらしい(笑)

DSC02244.jpg結局 レバーの支点が埃や泥で

渋くなってると思うんだけど

ばらしてオーバーホ-ルしようと思ったけど

ちょうど中古で状態の良いのがあったので交換

DSC02245.jpg おそらく新車の頃はそんな感じ(笑)

さすがに25年経ってる車もあるからね

乗ってる人はあまり自覚してないけど

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よっちゃん@42

ご来店

いい感じで気に入ってくれましたね

DSC02247.jpg DSC02248.jpg DSC02250.jpg DSC02255.jpg さささ



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