1月29.30日

谷澤号@41香川

部品が順番にあがってくる

一度に来ても

場所も取るし この方が効率が良い

DSC07588.jpgこのあたりも

メニュにはなかったけど

どうせ組むなら

綺麗にしてっと DSC07589.jpg

DSC07590.jpg

45も整備

最終段階

後でやればいいって

思っていると意外と出来ないことが多い

結局 

誰かがもう一度手を出すことになるのなら

最初にきちんと

やっておいた方が

結果的に効率が良い

DSC07628.jpg

この車両は

特別に24V作動に変更してある

DSC07630.jpg そのため

室内の電装類から

クーラーなどにいたるまで

すべてやりかえる必要があり時間がかかった

DSC07634.jpg側はやれた感じだけど

機関はばっちり エンジンの始動音も

軽やかでいい感じ

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DSC07635.jpg ぐふふ

DSC07650.jpgピンホールってやつです

 

大橋号@43

DSC07637.jpgウォーターポンプの横のホースから

にじみあり

こういうのを見つけるのが車検

DSC07638.jpg

DSC07664.jpg あっちもこっちも

水周り

うっかりすると

致命傷になるところなので

月1回でいいから

水は見たほうがいい

DSC07663.jpg DSC07665.jpg 検査に向けて

何とか形になった

こういった車両の場合

持って来てそのまま車検にいけるのは

ほとんどなくって(激しいやつはエンジンかからないのもあるからね)

整備はどうしても必要

DSC07660.jpg

谷澤号@41香川

DSC07668.jpg DSC07672.jpg DSC07724.jpg DSC07725.jpg DSC07726.jpg DSC07727.jpg DSC07751.jpg DSC07752.jpgクーラー回路は

70系を流用して取り付けする

DSC07753.jpg大橋さん@43

リアのシリンダー漏れてました

OHしておきます

DSC07729.jpg DSC07730.jpg

DSC07731.jpg ブレーキ調整しようと

思ったら

動かず(汗)

ばらしてみると 錆で固着

DSC07740.jpg

DSC07742.jpg DSC07743.jpg錆を落として

磨いて 給油してあります

DSC07744.jpg 窓ガラスもがたがたするって言うので

ランなど交換

DSC07732.jpg慣れていないと

結構ややこしい

DSC07734.jpg 厚みのある中期以降のランに交換

こっちの方がクリアランスが少ないので

がたつきが減る

DSC07747.jpg DSC07737.jpg DSC07750.jpg



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