1月17.18日

わかる人には

わかる

この手間のかかる作業

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でも出来てしまえば

あぁ まぁ綺麗ですね~

せっかくなら

ほかも磨けばよかったのに(笑)

とかね

言うのは簡単なんですけどね

DSC07130.jpg時間やコストをかけて

ビカビカにするのも

ありかと思うけど

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僕が思うのは

あくまでもともに時間を過ごしていく車

飾るためじゃないです

(それが悪いって言ってるわけじゃないですからね)

だからこれぐらいがちょうどいいかなって

思ってます

さて

F藤田号@41

オルタが発電しなくなって

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先日

中古でとりあえず

仮に動かして

現物修理で対応

(もうリビルトは出ないようですね)

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ほら

ヨンマルさん

顔がうれしそう(笑)

車屋を長いことやってるとそんな感じに見えてくる

DSC07136.jpg君のオーナーは

ホント大事にしてくれてるね

ちょっとでも

調子が悪けりゃ

会社切り上げてでも見せに来るし

 

 

谷澤号@41香川

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クーラーがサンデン?かなだったかな

今回 メンテを考えて

denso製に交換

ブラケットを作りなおしたり

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パワステのアイドルプーリーのブラケットも

作りなおしました

DSC07146.jpg同型のエンジンでも

年式のよって微妙に違うんだよね~

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サスペンションも新調

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津川号@78

磨き&コーティング&ラッピング処理

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DSC07171.jpg スペアタイヤカバー

1枚物で仕上げてもらいました

DSC07168.jpg 結構大変だったようですよ

野末号@44

一度塗装を全部めくって

再塗装

これなら間違いない

DSC07177.jpgねっ

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谷澤号@41

ミッション合体

DSC07188.jpgヒーターユニット組み付け

コアもばっちり綺麗に

DSC07189.jpg DSC07190.jpg 掃除しやすいうちに

フレームの中を清掃

DSC07191.jpg毎日乗ってた車両だったので

状態はすこぶる良い

DSC07193.jpg DSC07194.jpg DSC07195.jpg

DSC07198.jpg DSC07199.jpg だんだん形になってきた

 

錆の出てるところは良くはがして

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DSC07203.jpg DSC07207.jpg DSC07208.jpg結局半日くらいかかったけど

こういう時じゃないと

出来ないからね



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