10月13.14日

中川さん@75

これからも末永くよろしくね~

DSC03651.jpg DSC03655.jpg DSC03658.jpg DSC03659.jpgで、そうなると

こういうことも気になってくる

DSC03661.jpg DSC03671.jpg 入ればわかるけど

下のマットが結構 厚い

冬の寒さや

石ころのゴツゴツもこれなら

気にならない

設置も簡単だし

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安藤号@79

シュノーケル取り付け

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DSC03675.jpg 黒 白 出統一されていて

まとまりがあって素敵

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吉村号@76

完成

これぐらいあがってると

かっつえぇ

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使い込まれていく

機能的な感じが素敵

そこがランクルの魅力でもある

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ランクル40ミドル

ルーフ再生

DSC03726.jpg DSC03728.jpg DSC03730.jpg

角の部分は

ほぼ手作り

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DSC03740.jpg DSC03742.jpg 氏君@100

IPFの新しいランプ

昔のW反射みたいな(みんなしらんだろうなぁ)

発光部が二つある

DSC03746.jpg DSC03788.jpg今までにない

面白い発光

DSC03789.jpg 播磨号@100 徳島

いよいよ着手

まずリアから

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インパネが変わった

このモデルになってから

インタークーラーの効率アップ CPUの変更で

同型よりもさらにトルクが上がった

DSC03786.jpgどっかーんって来るターボではなく

ディーゼルのトルクに

さらに上乗せする感じのトルクの厚みは

乗っていて実に気持ちが良い

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ハチマルのディーゼルターボも

これは又

これでよかったね~

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太いトルクで

ぐっと踏めば

厚みのある加速で

いいよね



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