7月11.12日

特注 サイドラダー

DSC01570.jpgボディーとの距離が

いい感じ

DSC01569.jpg DSC01572.jpg DSC01573.jpg祖父江号@73

リア シャフトオイル漏れ

サイドブレーキライニングが濡れて

ブレーキの効きが悪くなる

DSC01574.jpg ランクル系古くなってくると

よくある事例

DSC01575.jpg DSC01576.jpg DSC01581.jpgカムシャフトシールからの

オイル漏れ

結構上の位置なので

いろいろ伝って

最初 場所が断定しにくかった

DSC01639.jpg V8なので

作業的にはなかなか大変

DSC01640.jpg いろいろ悩んで

結局 コンプレッサーのおかしいようで

DSC01584.jpg 部品が出ないので

70系のを流用したり

そうなると抵抗が違って

すべて見直したり

一個一個つぶしていくしかない

DSC01583.jpg DSC01593.jpg

奥山号@80

DSC01596.jpg40用 8274マウント

今回2台注文あり

DSC01597.jpgたかひろ号@46静岡

ステアリングロッド ロッドエンド

ラジエターリビルト製 ホース類一式

窓ゴム(ラン)交換

パワステがたまに重くなるようで

ギアボックスOH

電装系 アースなど見直し

DSC01598.jpg DSC01599.jpg

窓を閉めても

がたがたする

窓ガラスを押さえてるパッキンが

弱ってることが多い

DSC01603.jpg DSC01604.jpg DSC01605.jpgこういうちょっとしたことだけど

しゃんとすると

気持ちいい

DSC01607.jpg DSC01608.jpgギアボックスを開ける

一番下についているため

どうしても

こうやって

ヘドロのようなものが

溜まってしまう

DSC01609.jpg 結局

あけて掃除するしか

方法はない

DSC01611.jpg DSC01612.jpg

配線見直し

劣化によって抵抗値が

増えていたりすることも多い

確認して

厳しいところは手を加える

DSC01614.jpg DSC01615.jpg DSC01625.jpg ロッドエンド

ロッド自体も交換

ロッドは水が入って中で錆びていて

見た目はわからなくても

折れたりすることもある

DSC01619.jpg 部品はリバーサイドガレージで手に入る

 

長谷井号@44

クーラーコンプレッサー交換

DENSOのリビルト品に交換する

DSC01622.jpg DSC01624.jpg三宅号@84

DSC01626.jpg DSC01627.jpg 先日 八王子のお姉さんに頼まれたと

来てくれた人がいたけど

ちょうど切れていたステッカー

入荷したので

又よってください

DSC01628.jpgリングホイル組み換え

こうやって

中に水がまわって

結構錆びる

DSC01631.jpg DSC01634.jpg 表のリングははまってるだけだから

構造上仕方ないんだけどね

輸出ホイルに変更

DSC01638.jpg

あああ








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