5月29日

羽原号@46

タペットカバーよりオイルにじみがあったので

交換

こういった部品が出るのはありがたい

DSC00437.jpg DSC00438.jpg DSC00440.jpg DSC00442.jpg茨城より

市村君@78

隣町から来る感じが素敵

DSC00446.jpgここにFOGランプをつけたくて

溶接とかいるので

やっぱり来た方が間違いないです

DSC00448.jpg DSC00449.jpg DSC00451.jpg DSC00453.jpg DSC00463.jpg 最近

これぐらいの大きさのFOGランプが

ホントなくなってきましたよね

LEDとか明るくて

速く走るなら良いけど

日本だと霧や雨が多いから

実際はFOGランプが一実用的なんだよね

DSC00462.jpgLEDテールもなんだか暗くなっていたので

交換

DSC00465.jpg DSC00467.jpg丸ちゃん号@46

整備開始

やっぱり最後はここなんだよね

DSC00447.jpg DSC00452.jpgブレーキ警告等が消えず

いろいろ調べたけど

わからず

最終最後で

ヒーターのカプラーが間違って刺さってるという原因

DSC00455.jpg 鍵も一個しかなかったので

スペアキー頼んでおきますね

運転席側のキーシリンダーに

番号があるので

一度内張りをはずし

番号を確認

それで頼めば作れます

DSC00457.jpg

加茂さん

できたよー

普段出っ張ると

使いにくいだろうから

カプラーではずせるようにしてあります

DSC00459.jpg DSC00458.jpgランクル47

トゥーピー

整備開始

せっかくなのでパワステ クーラーも取り付け

DSC00469.jpg ラジエターも怪しかったので

交換

DSC00472.jpg 2H 47用も

リビルト品が在庫で置いてある

仮組みして

いい感じ

DSC00471.jpg DSC00473.jpg ランクル60は同型エンジン2H

からの移植なんだけど

ブラケットは形状が違うので

このあたりはすべて作った

DSC00475.jpg DSC00476.jpg DSC00478.jpg DSC00480.jpg60のエンジンルームに比べ

40系は狭いので

取り回しが苦労する

DSC00481.jpg DSC00482.jpg さあさ








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