5月9.10日

朝来たら

車検でお約束

千葉から佐藤さん@75

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メールでバイクで帰るからって

書いてあったけど

DSC08575.jpg久しぶりに

すげ~人見た(笑)

 当然

東京都心を抜けて帰るんだもんね

 

 

高校の頃

カブで日本一周したら

楽しいだろうなって

思ったことがあったな

 

 

室内も

使ってる感じも素敵

 

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F藤田号@41リフレッシュ作業

見た目綺麗でも

はがせば

そこそこありますね

ただ毎日乗ってる車の方が

隙間に入った雨も

風で飛ぶのか

全体に錆びにくい感じがします

DSC08587.jpg DSC08588.jpg DSC08589.jpg DSC08605.jpg DSC08606.jpg DSC08609.jpg DSC08610.jpgヒーターコアからの漏れ

修理では収まらず

ラジエター屋さんが

一から作ってくれたようで

DSC08579.jpgこういう職人さんも

この先減っていくんだろうな

出来る人がいるうちに

頼まないとなぁ

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最近定番のラジエター交換

この位置は

シュラウドカバーが

あるので見つけにくい

DSC08597.jpgこれから暑くなるので

一度チェックしておくと良いね

DSC08595.jpg フィルム施工

これも特殊技術

40系のラウンドしたガラスは

結構やりにくいようです

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こういった特注のドアでも

その場で採寸して

きっちりやってくれます

DSC08601.jpgどうしてもやりたいらしいので

DSC08591.jpg 最近の人って

キャブレターすら

知らないかも(笑)

若かった頃 憧れでしたね~

DSC08602.jpg ただすでに当時の生産メーカーは

撤退してるらしく

ライセンスを買ったところが

いくつかあって

生産地によってはひどいものも

あるらしく

気をつけたほうが良いよと

地元の詳しいセンパイが教えてくれた 

(やっぱよう知っとるね)

DSC08612.jpg予想どうり

そのままポーンって付くわけも無く(笑)

いろいろ加工が必要で

DSC08613.jpgちゃんと生産国を選んだおかげか

精度はそれほど

悪くなくそれはよかった

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なんせガソリンを入れる

機械だからね

さすがにさ

DSC08616.jpg燃料パイプを加工したり

スロットルワイヤーのBKTを加工したりと

あったけど 

無事完了

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走るとたしかに

車が軽くなったような感じがするほど

体感できて

結構楽しい

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DSC08626.jpg DSC08628.jpg DSC08629.jpg DSC08633.jpg DSC08636.jpg DSC08637.jpg DSC08638.jpg DSC08641.jpg DSC08643.jpg DSC08644.jpg 袋井@76山本号

車検整備

DSC08648.jpg 右にハブガタありました

DSC08646.jpg アイドリングも調整しておきましたよ

DSC08662.jpg なぜかここのリンクが

ちょっとだけ曲がってました

(以前誰かがはずすとき押しちゃったのかな)

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原さん@56が来た

DSC08651.jpg 最近

古い物がさらに好きになって来たらしく

56に渋すぎです 

このクーラー

DSC08653.jpg ぼくらも

グランピングとやらを

やってみますかね?

よーし

三角の旗だな

フラッグガーランドっていうらしい







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