今週のナヴィク

マルヨシコーヒー号@60

ラジエター トランスファーなど修理後

試運転

ブレーキを踏むとなんだかくんくんくる

DSC02802.jpgあまり乗らないようだから

ブレーキパットの当たってるところが

さびてしまったようで

DSC02804.jpg使っていけば

削れそうな気もするけど

気持ちが悪いので交換

DSC02806.jpgスタッドボルトも一緒に交換した

DSC02807.jpgカモ号@80

フロントクランクシール&ナックルからも

オイル漏れがあったので

修理

DSC02812.jpg DSC02810.jpg ベルトも換えておきますね

DSC02814.jpg DSC02828.jpg 40コンソール製作

DSC02816.jpg DSC02818.jpg 寺ちゃん号@46

ボディーはめどが立ったので

この度は

周りの部品を仕上げていく

DSC02822.jpg DSC02825.jpg DSC02826.jpgカスタムに加え

整備を依頼されることも多い

DSC02858.jpg

ブレーキオイルを換えていたら

見た目オイルは綺麗なんだけど

よく見ると

底に溜まってますね

DSC02861.jpg 最近は80系も20年選手

今まで起こらなかった部分も整備が必要に

なってくることもありますが

ちゃんと見て

ちゃんと直せば大丈夫

だって

考えてみてください

海外じゃもっとすごいことになってるですから

日本の舗装路ばっかじゃ

なまっちまうぜ!って

思ってるかも

(笑)

DSC02864.jpg マルヨシコーヒー納車

http://maruyoshi-coffee.com/category/blog/

お休みに顔を出したら

めちゃめちゃおしゃれでそれでいて

まじめにやってるお店だった

 

交換部品を説明

機械的なことがわからなくたって

見てここ削れてるねだけでも

いいと思うんですよね

DSC02871.jpg記念に

交換したブレーキローターを

もって帰ったのでたぶん店に飾ってると思う(笑)

DSC02881.jpg

そろそろ

スタッドレスに交換する車も

どうしても時期が集中するので

少しずつでも納めていきたい

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電気周りLED化

最近は24Vも普通にあるから

DSC02875.jpg DSC02876.jpg

コンソールも進めてます

開く方向や

上のふたを2段にしてなど

フルオーダーで

DSC02892.jpg DSC02895.jpg 小林さん@78もドリンクホルダー欲しいって

言ってましたね

今度エンジンやるときにやりますね

DSC02894.jpg シートも来ました

DSC02897.jpg アームレストもあります

DSC02896.jpg手触りのいい生地ですよ

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タペットカバー

ランクシールからのオイル漏れ

高さと狭さで結構大変

DSC02901.jpg DSC02904.jpg

てらちゃん@46

どうせならエンジン下ろして

塗りたいってことになり DSC02906.jpg

DSC02907.jpg

フレームとかも

これで触りやすくなるから

綺麗にしやすいです

DSC02908.jpgこういった配線類から

すべてはずさないといけない

DSC02910.jpg DSC02914.jpg DSC02915.jpg 現車にあわせて

レイアウトも決めていく

DSC02918.jpg DSC02921.jpg DSC02923.jpg DSC02926.jpg小島君@80

パワステポンプ本体からの漏れ

DSC02928.jpg リビルト品の在庫があるので

すぐ対応

DSC02930.jpg DSC02933.jpg DSC02931.jpg DSC02932.jpg DSC02934.jpg その合間にも

ローテーションなど

鈴木さん@80

とても大事にしてるのがわかる

DSC02935.jpg タイヤをはずす際

ハブのがたも確認する

少し気になったので調整

こうやってまめに見ていけば

大事には至らない

DSC02936.jpg DSC02954.jpg バンパー仮組み

DSC02939.jpg DSC02945.jpg リアフェンダーも変更

DSC02957.jpg DSC02959.jpg DSC02969.jpg 藤井君もそろそろ冬準備

DSC02955.jpg

2日ほどかかりましたね

でもなんだかパリッとして見えます

DSC02974.jpg 伊藤さんに頼まれてた

ウインチ整備

来週見えるので取り掛かります

DSC02976.jpg

今週末の土曜日 日曜日は

お休みします

よろしくお願いします








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