10月20.21日

東京より

中西さん@74

天体を専門とするカメラマン&エンジニア

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当然人里離れた山の中

での作業が多いらしく

時には腰まである雪の中を

ラッセルすることもあるらしい

 

僕らなら

ちょっとこの先厳しそうだから

やめる?って

所も もう少し行ったら

いい写真が撮れるって

思うのだろうから

結構激しかったりするんでしょうね

 

そんな中西さんが

世界中に撮影に

出かけて

奥地に行けば

行くほど

やっぱりランクルだったそうです

 

今回冬前の整備と

ベットを

 

ふと見ると

なんだか濡れてて?

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ん?

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確認すると

何か塗ったわけでは

無いようで

 

トランスファーがなんだか

濡れてて?

 

フィラープラグをあけると

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3リッターくらい出てきた

(本来はこの穴すりきりで入れるので出てきたらダメなのだ)

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はっは~ん

ミッションからシャフトのシールが

悪くて

廻ってる?

って思い

ミッションオイルを抜くと

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やべぇ~

1リッターもないんじゃない

しかも真っ黒だし

 

今日はなんだか

ラッキーでしたな~

 

このまま乗ってれば

ミッションやばかったっしょ

 

山で焼きついたら

こりゃまたえらいことだし

 

運がいい!

 

ついでに

メッキ周りを黒くして欲しいとのこと

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昔乗ってたBJみたいなのが

良いそうで

 

これが原因

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たまに聞きますね

このトラブル

ATだと赤いから

さらにわかりやすいけどね

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修ちゃん号@40

ビキニトップって

少し小さいんだよね

で、幌ドアつけても

少し隙間があく

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で、最初は

幌を加工して大きくしようと思ったけど

いつか幌が駄目になったら

またそのとき作らないと

いけなくなるでしょ

だから

ここを作ってみた

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そうすれば

幌が駄目になっても

幌を買い換えるだけで済むもんね

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来るたびに

仕事が追加になってますが(笑)

最近は

防水のスピーカーがあるそうで

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ロールバーは

エアータンクになってて

DSC00581.jpg

DSC00583.jpg室内もこんな感じ

DSC00586.jpg

DSC00587.jpgこれもスピーカー

最近は小さいよね

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ななんあななんと

21日の画像が

先ほど

間違えて

消えちゃいました~







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