４４＆３Ｂエンジン＆5速＆ＰＳ＆クーラー車

エンジン搭載

最近ちょくちょく相談のある

ＮＥＷ７６　サスペンション

とりあえずノーマルで２８５／７５Ｒ１６

スプリングロードから

ＮＥＷ７６のコンソールがデリバリー

ジュースが置けないと

思ってる人も多いんｊｙないかな

ランクル４４＆5速

いつもそうだけど

だんだん出来上がってくると

自分が欲しくなってくる（笑）

ミドルの5速って

高速でも良いんだよね～

ショートに比べ荷物も載るし

3年位前だったかな？

冬の島根に行ったことがあって

なんだか

凄い楽しかった覚えがる

あの景色がまたヨンマルに似合うんだよね

柳澤号＠７７

走るとリアから凄い音がする

ブロック部の左右が

貫通

さすがにこのままだと

他も駄目になるので

きちんと直しておきましたよ

高村号＠ＮＥＷ７６

やっぱり上がっていれば

それだけ地面との干渉も減るし

ストロークが増えれば

走破性も上がる

丸いランプに憧れていたようで

ステーを特注して取り付け

今回入荷した７５と４７を

順番に整備し始める

47に関しては

価格が決まる前から

すでに購入の申し込みがあった

祝　納車！

買ってからが

本当のお付き合い

黒井沢に行こう！

どうせならやっちゃいますかって

ことで

ご依頼いただくドアのゴムパッキン

今の車は穴が開いていて

クリップではめていく方法なのですが

この頃は接着して取り付け

当然まずは古いパッキンをはがす作業から

やる必要があるので

めちゃめちゃ大変です（笑）

岐阜＠山田さん８０

フロントパイプオーダー

ランクル８０ディーゼル用

以前はよく作りましたね

レスポンスが数段よくなります

同時にリキッドタンク移設

これも作り付けのため

持ち込み作業が必要です

時々部品だけ送って欲しいって

言われるんですが

（遠いとそうですよね）

アルミ溶接など一般ではあまり出来ない作業や

車両に合わせて作っていくため

それが難しいところです

祖父江君＠プラクル

ＦＯＸ投入！

ご家族を考えての選択

プラドスリーブの寸法が

ちょっとあわなかったので

削ることに

のぶちゃんが

忙しそうだったので

お願いした

祖父江君は実は旋盤工なのだ

丸めた背中が

プロっぽい

修ちゃん号＠４０

なんだか久しぶりに見た

どうしても

連写したくなる（笑）

ランクル４４　5速

エンジンが乗ってくると

断然それっぽくなってくる

もう一度これで島根に行きたいなぁ～

仁志板金

ステレスワーク

こういうことを一日中やれる人って

凄いって思う