気がつけば金曜日 今週のナヴィク

椿号@41

特注デザインで作ったバンパーに

ウインチをつけたということで

マウント製作 

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P1210030.jpg 固定の仕方もちょっと工夫してみた

P1210031.jpg P1210034.jpg中野号@80

リアのシャフトシールから

オイル漏れ

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80も距離が出てるのも

多いから

シール類は仕方がない

 

修ちゃん号@40

エンジン整備

積み込む前であれば

作業もしやすいし

これから乗っていく車なら

ココはケチってはいけない

 

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P1210013.jpg P1210014.jpgV型エンジンは

この奥まったところに

セルモーターがつくため

壊れたりすると交換だけで

結構大変なため

事前に整備しておきたい

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P1210018.jpg P1210028.jpg

早川号@46

カーペット取り付け

P1210039.jpg防音と断熱に

効果がありますね

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そういえば

早川さんから

画像が来た

 

image1.jpegさすがに純粋に

楽しい事はなにか

わかっとる

 

今から楽しみだ

 

 

 

 

岩登号@46

40系で時々ある

レギュレーター故障

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P1210044.jpg P1210046.jpg小山号@41

40系だとさすがにかたくなってるのも多いからね

シートベルト交換 P1210047.jpg

パネルが付いてると

結構いろいろばらさないとね

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P1210051.jpg室内も狭いので

ヒッチカーゴも頼まれました

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カゴをつける際

40はテールランプ位置が

低いため

注意が必要

 

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全体的に

まとまってきて

バランスとしては最高

 

この色がまた

クラシックな感じで素敵

 

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ランクル40

マグネットクラッチ交換

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P1210063.jpg見落としがちだけど

バッテリーの水も

時々見たほうがいい

夏時期は

蒸発するのか

結構減っているときも多い

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鯉君@80

ステップ取り付け

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オフロードでは

邪魔になるけど

普段乗りにはあると便利

ボルトではずせるので

脱着可能

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P1210078.jpgP1210081.jpgバッテリーもこの時期

意外と痛みやすい

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確かに冬の方が

蓄電器としての能力が落ちやすいのだけど

今はクーラーかけて

オーディオ聞いて

ナビもあって

携帯充電してと

酷使するので

夏でも上がることがある

 

また定番の水周りも

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冷却水が漏れて

乾燥すると

こうやって白くあとが残る

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椿号@41もコンプレッサーがお疲れ

この際だから

DENSOにて

現物修理オーバーホール&クラッチは新品仕様に

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だましまだし

乗ってるより

確実に直しておけば

そこは

この先心配ない

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木村号@80

先日から

フロントが軽いなぁ~って

思っていたら

これですね

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ちゃんとそれを想定して

フォグランプの位置も

作ってあったし

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