〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
祝 登録！
この時期は行くモンじゃないね えらい時間かかったわぁ
週末 富士にＧＯでございます。
オートマ降ろして
マウント付けて
ふっふっふ
行きますよぉ！
今月3機目。
その後試運転
チームエンジン換装のみなさま。
会社で徹夜してもうちに帰って寝るよりナヴィクに来たほうが疲れが取れると豪語する男のむらっち 今年４０歳
換装チーム 2ＵＺの部の谷沢氏
排気漏れをグッドサウンドを思っていた何でも前向きのＢ型。
そうこうしてたらオーナー登場
おそらく小学校のとき好きな子と手をつないだとき以上の喜びに違いない
後で聞いたが今日は一緒に来た奥さんの誕生日だったらしいのだが
こちら優先させているおくさんはやはりさすが。
初めての方が走行会に来てくれるとき
最初に何そろえたらいいっすか？って時々聞かれます
確かにわかんないっすもんね 最初は。
そこで簡単にまとめておきますね
まずはやはりひっぱるロープ類とそれをつなぐものですね
ロープ気をつけなきゃいけないのは
ある程度の牽引強度のあるものがいいですね
時々土佐犬引っ張るようなやつ(祖父江君談）だとちょっと心配です
通常くるまで２トンくらいありますが、埋まったりすると倍以上必要になりますから。
それと定番の長靴ですね
最近はたけの短いのも出てるようで、自分は運転しやすいので気に入ってます
最近見かけなくなっちゃったけど、長靴入れるバッグも以前は良く売ってましたね
防水できれいに収まるので、いいですよねこれ。
カッパもあるといいですね 雨が降ったらそれはそれで楽しいので。
画像にはないですが帽子もあったほうがいいです。
オフロードコースならあまり使わないかもしれませんが
ロックや林道トレイルはあったら以外と便利ですね
そんなに価格もしないので、持っておくと役に立ちます。
四輪駆動の楽しみとして
無茶するのではないと思うんです
怖かったり壊れたりしたら面白くないでしょ
きちんと装備をして
壊さないように
どうしたら安全にいけるのか
そこを考える
やってみたら面白かった
意外と頭使うんですね
時々言われることですけれど
すぐにできちゃうジグソーパズルはいずれ飽きてしまう
自然を相手に同じコースだってその都度変わる事だってある
通勤から買い物 キャンプにスキーにオフロード
四駆が持ってる性能をうまく引き出したら
ライフスタイルだってかわっちゃう
そんな入り口がちょっとみえたらいいなって思ってます。
シフトの角度が少し気に入らなかったので再度調整
４０乗りなら定番 オーバーヘッド アルミで製作
運転席から見るとこんな感じ
４０乗りなら毎日会社に行くときもココから風景を見ることができる
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