〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
4月２４日(日曜日）
明野高原に行きます
参加希望者はお店まで
今日も初めてのお客様が見えて
激しい人じゃないと来ちゃダメかと思いました(笑）って
そこでお願いしておきました
こういった画像を見て
ここまで出来るんだからこんな修理は出来るでしょう
こんな感じでいいのではないでしょうか
使い方はお客さんが決めることです
どんな使い方をしたって問題ないです
ただ 僕らは ランクルが好きで
この先乗って行きたい
そう思っていてくださればＯＫです
んじゃ
こういった画像からスタート
この頑張ってる感じを
大澤君にデザインしてもらうと
シールもばっちりだよん
こういうところをはしょると後で効いて来るんだよね
せっかくなんで位置確認
よろしいんじゃないでしょうか？
臨場感あふれるよう接近してみる
ふと振り向くと
しもや～ん(笑）
コンサートで言ったらＳ席 最前列
そうそう東さん
これが凄く気にしてた
ＦＲＰシフトカバーリブロック製
穴が開いてないので
載せ換えに最適
ここのふたです
フェンダーもこんな感じ
室内側との取り合いも良い感じ
うまく配管もエンジンなどと
干渉なく出せますね
思った通り良い収まりだそうです
ふっふっふ
うまくいっちゃったぜを
大澤デザインのお願いすると
ねっ
しもやんといえば
例のレスポンス大作戦
決行でございます
クワンクワン効きますよ
では寸法とり
ドア周りも今回はすべてリフレッシュ
塗装に出すので
ばらします
ねっ
いつもこういう時って
悩むのが色
大澤デザインにお願いして
イメージを
内装は
さっき東さんに画像を送って
話していたら
どっかで見たことあるよね～
この感じ？
ようこそ青組へ
若干予定色のほうが濃いと思います
うぅ～ん
画像で見るとあまりわかんないだろうなぁ
しかもホイルも黒っぽく塗ってましたね
最近毎週お会いしてるような(笑）
ありがたいことです
Ｆ藤田君＠80
念願の角目四灯 グレーバージョン
実はメッキにするか めちゃめちゃ 悩んでました
かぁぁぁぁぁぁぁあ～
グレーカッコえぇ～
こだわりのグリルまで交換タイプ
すっきりするねぇ～
いつもは日曜の夕方
サザエさんの音楽を聴くと
テンションが下がってしますそうですが
ＨＩＤが点灯したくて
はやく夜が来ないかなって感じだそうです
和田さんが
最近何か黒煙がでるんだよねって
基本中の基本でしたね
ここ
コマッティーもそうでしたが
そういえばいつ換えたかな？って人多いかも
たまには見てくださいね
燃費にも悪いですからね
エアーも基本中の基本でございます
ねっ
再び８４＠ハードトップ
すげ～気になるようで(笑）
しばらく山口に戻っていた藤井君＠46
オイルがなんだか漏れてるんですがって話で
見てみると
見てみると
何かかが足りないような？
ブローバイの配管ごと消えてますね
すでに
部品じゃ出ないので
製作
ステンレス製！
組み付けるとこんな感じ
リザーブのキャップ部品としては出ないんだけど
これも見つけてきた
長さ 大きさ まったくいい感じ
一年ほどで３万キロ以上走ってるので
ギアオイルなどもついでに交換
高速移動が多いので
フリーハブも取り付け
藤井君＠46
ロッドも曲がってたから
直しておいたよ
飲むラッチ本日も登場
クラッチの高さが微妙に気になり調整に
最近の車は自動調整だけど４０系はある程度来たら
調整が必要
ふと気がつけば
ピット４０系祭り
最近新しいお客さんも多く来てくださって
野田さんお気遣い
ありがとうございます
助かります
こちらも日記を見てきてくださった辻村さん
大きいタイヤはいてないとダメかと思った(笑）
とか言ってましたが
大丈夫です 使い方はお客様が決めることで
ランクルが好きで
長く乗っていきたいって思ってくださってれば
気になるところが何件かあったようですが
今日はまずご相談から
ありがとうございますね
多治見君 ソーサー投入
慣れてくるともうちょっとだけって
思えてきますよね
希望どうりの高さになったようで
車高が上がったので
ステアリング調整
時々あるのだけどハンドル抜いて
調整してあるやつがあって
左右の切れ角が変わっちゃってるのが時々ある
ギアボックスにもセンターがあるから
ちゃんとしておくといい
そして本日の84
本来違うシャーシなんだから
それはいろいろなところを調整が必要
網はステンレスで製作
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