ランクル80GXワイド 1FZガソリン車 AT 走行少なし 入荷しました
全体的に高騰の傾向にあるランクル
最近 80系の値上がりも
確かに乗ってみれば
通勤から長距離走行 キャンプにクロカンと
これほど優れた車はない
乗ってみればわかるけど
見た目より小回りが利き
それでいて積載量は多く リアの乗車も窮屈さをかんじない
最終型にしかないこの色も
派手さはないけど さらに この車の個性を引き立てる
今回 せっかくなので
自分が乗るなら こんなかんじがいいなって
思う内容にカスタムしてみた
マフラーのテールをナヴィクテールに改造したり
車両が重いだけに自分でリカバリーできる装備は
あったほうがいいなとか
バンパーやウインチも新調した
使ったことがある人ならわかると思うけど
レカロは外せないシートだったり
またハンドルもNARDI が好きだ
質のいい革って握っていて
ずっと気持ちがいい
最近 ノーマルがなんだかいいねって
風潮もあるけど
確かに
それを開発したメーカーやエンジニアに
敬意をはらうのは大切なことだと思うけど
人っていろいろだと思うんだ
だから自分の使いやすいように
作った車って ホント好きになるし
代えがたいものだと思う
自分はこういう使いからをしたい
だからこれが欲しくて
ここにはこれがあって
見た目やかっこいいとかもあるんだろうけど
自分が一番使いやすい
そんなカスタムがいいと思う
距離も少ないし
これから さらに自分色に染めて
楽しんでいただきたい
知ってる人は知っている C4ハート
コンペティションな感じが
当時 痺れました
ストックで持っていたホイル 今回投入
室内もきれいに使ってあります
使い勝手の良い観音ドア
ただし雨の日は床に雨がかかりやすいけど
この実用車っぽいのがいい
今回修理箇所は
エアクリーナーケース純正に戻し
エアクリーナー
バッテリー
ファンベルト
タペットカバーパッキン
ベンチホース
ディスビOリング
ラジエターASSY
ラジエターホース
ラジエターバンド
ヒーターバルブ ホース
サーモスタット
電装リフレッシュ コード プラグ ローター キャップ
フロントナックルオーバーホール
ローター交換
ブレーキパット交換
ATリフレッシュ ストレーナー交換 ATオイル圧送交換
油脂類一式交換
平成7年式
1FZガソリンエンジン オートマチック車
1ナンバー バン登録 5人乗り
走行 109300キロ
車検 4年6月
年度末決算セール!春になったら80に乗って出かけよう!キャンペーン価格★
SOLD OUT ありがとうございます。