ただそれは

4ドアなどの重量のある車両

この車両のようにショートであれば

そのエンジンの特性を十分いかして

気持ちよく走れる

今回　ロング車両への乗り換えを思いつき

委託販売を決断

ちょっと前まで

ずっと乗るつもりだったので

整備も行き届いており

2年ほど前に外装を塗装

燃料ポンプ＆噴射ノズルをリビル交換

水周りも整備してある

トランスファーもプロスタッフ製　ダウンギアが入っている

プロスタッフ製　トランスファーダウンキット　（今まであった定番キットです）

１４８,０００円　（税抜　取り付け別途）

①　ハイ　1.000　→　1.1　　１０％ダウン

　　ロー　1.963→　2.449　24％ダウン

室内も綺麗に使ってる

少し小さいって思うかも知れないけど

ヨンマルショートと

実質的には同じくらいの大きさ

純正デフロック付

このコンパクトさと装備を生かして

林道とか狭いところへ

出かけるなら最高

ショックはＦＯＸを設定

これも1年ほどしか使っていない