最近特に

年を越すって感覚がなくなってきた

歳をとったからか

時代がそうなのか

よくわからないけど

とはいえ

なんとか

今年も年を越せるってことは

ありがたいことではあって

ご贔屓にしてくださった皆様にはホント

感謝しております

また　勝手ながら

以下の日程にて

冬季休業を取らせていただきます

どうぞよろしくお願いします

12月28日（金曜日）～1月4日（金曜日）

5日（土曜日）　営業

6日（日曜日）　営業

7日（月曜日）定休日

8日（火曜日）この後平常営業となります

よろしくお願いします

生田号＠FJ40LH

タペットカバーパッキン交換

さてランクル40系　ロングバン

整備進めてます

まずはエンジン系から

ここまでばらしてるので

作業性は抜群

比較的状態は良かったが

せっかくなので

クランクシール交換

ウォーターポンプも交換

EXマニホールドパッキンも交換

加藤号＠4113B-T

セルモーターが

13BT用ではなく

40用が積んであって

そのままでは付かず

部品も出ないため　加工して取り付けることにした

肉盛してから

後で加工して穴位置をずらす予定

知ってはいたけど

13B-Tは

搭載期間が短いせいか

出ない部品が思ったより多い

エンジン自体は当社で組んだわけではないので

一個一個確認しながらやっていく

ふと見ると

タペットカバーが動くので

パッキンがまだのようだった

あけたついでに

タペットも調整しておいた

. セルモーターも固定完了

40ロングバン

2H用6気筒EXマニがあったので

どうせはずしたのだから

こっちに交換することにした

また来た～

13B-T

エンジンとミッションをつなぐブラケット

アルミのミッションになってから付くようになったような気がする

が付いていなかったので

持ち込まれた部品を探したけど

入っておらず　在庫を聞いたが

やはりなく

仕方なので製作した

ボディーはBJ40なので

フロアーパネルの形状が違う

ミッションも形状が違うため

クリアランス的にかなり厳しい

音や断熱のために

この裏にも処理しておく