長谷井号＠44

ハンドル切るとキューって音がするって

連絡

車両が来て見ると

パワステ系のトラブル

最初　ポンプかと思ったら

ギアボックスだった

ここのオイルを交換しようと思うと

ばらさないと交換できないので

またしばらく動いていなかったからなのかな

どのヨンマルのそうなんだけど

結構下のほうにはヘドロのように

溜まっていて

それが悪さをしたんだろうね

プーリーのベアリングもちょっと渋かったので

ベアリングを打ち換えておきました

ここのアームをはずすのが

結構硬くて大変（笑）

こういう作業って

組んで出来たら

元通り

一般の人にはわかりにくい作業だけど

実はここまでばらしてシールを交換してるんです

ランクル46　白

ミッションオーバーホール

入庫して　どうもローギアだけ

つなぐとき抜け気味になる

この状態でお客様に提供するには

ちょっといやだったので

思い切ってオーバーホールすることにした

必要だったＨ55の５速に部品はすでに廃盤

４速と品番を比べると地味に違うが

仕組みは一緒なので

それで行くことにする

結局　ストックである４速ミッションもばらさないといけないので

２個のミッションをばらすことになった

どうも５速のほう

一度ばらしてあるようで

スナップリングが甘かったり

ちょいちょい気になるところがあった

あけてわかったけど

ここのギアの変磨耗

組み付けなのか

使い方なのわからないけど

掛かりが少ないので

どうしても抜けてしまうようで

クーラーも取り付け予定

中古品用意して

何とか取りつけ出来るくらいの部品がそろった

もっともこのまま取り付ける訳ではなく

コンプレッサーはリビルト修理など

整備してから取り付けする

さ 生田号＠ＦＪ40Ｌ

室内のクーラー周りとか

スイッチ類とか

ヒーターとか　デッキとか

乗っていくと　ちょっとづつ気になるところを

今回まとめて整備することに

ミッション

やっと組み付け完了

さ