11月7日
播磨号@100 完成
試運転も終了!
ディーゼルターボはいいね~
トルク感がたまらなくいい
使い方は乗り手が決める
それがカスタムだと思うんだよね
操る感じがやっぱり
車を運転しているって感じがする
大庭号@77渋温泉
漏れ止まらず
ケース割れてる?とか
思い出して
下ろすことに
原因はシールが切れてる
理由がわかれば対処はやりやすい
ギアがあるので
まわすと結構な感じで漏れる
オイルも結構少なかったけど
開けてみて
ギアの焼けもなく
無事完了
大阪@46福田さん
普通に来た
先日ヒーターホースがなんかにじんでると電話があったけど(笑)
ステップバンパーから初期型の短いバンパーへ交換
なべちゃん@80島根
ミッション修理で陸送手配 到着した
引き取り業者が幅の広い車が
載せられず小さいタイヤに替えてもらった
車検 修理 完了です
正直 ヨンマルにはねって
言う人もいるんだろうけど(わからんでもない)
使ってみたら
そりゃ明るい
以前は最強と思っていたIPF930ラリーが
かすむくらい
しかもこのカバーがいい
FOGのように綺麗にひろがる
なんでもそうだろうけど
見た目やもい込みではなく
触ってみなけりゃわからないことも多い
東号@84
当時のコンセプトは
ハチマルの操作性とヨンマルの持つオーラを
今になっても
褪せることはないね
トランスファーのブーツ
切れてるから交換しますね
村瀬号@78
コンソール製作