特注　サイドラダー

ボディーとの距離が

いい感じ

祖父江号＠73

リア　シャフトオイル漏れ

サイドブレーキライニングが濡れて

ブレーキの効きが悪くなる

ランクル系古くなってくると

よくある事例

カムシャフトシールからの

オイル漏れ

結構上の位置なので

いろいろ伝って

最初　場所が断定しにくかった

Ｖ8なので

作業的にはなかなか大変

いろいろ悩んで

結局　コンプレッサーのおかしいようで

部品が出ないので

70系のを流用したり

そうなると抵抗が違って

すべて見直したり

一個一個つぶしていくしかない

奥山号＠80

40用　8274マウント

今回2台注文あり

たかひろ号＠46静岡

ステアリングロッド　ロッドエンド

ラジエターリビルト製　ホース類一式

窓ゴム（ラン）交換

パワステがたまに重くなるようで

ギアボックスＯＨ

電装系　アースなど見直し

窓を閉めても

がたがたする

窓ガラスを押さえてるパッキンが

弱ってることが多い

こういうちょっとしたことだけど

しゃんとすると

気持ちいい

ギアボックスを開ける

一番下についているため

どうしても

こうやって

ヘドロのようなものが

溜まってしまう

結局

あけて掃除するしか

方法はない

配線見直し

劣化によって抵抗値が

増えていたりすることも多い

確認して

厳しいところは手を加える

ロッドエンド

ロッド自体も交換

ロッドは水が入って中で錆びていて

見た目はわからなくても

折れたりすることもある

部品はリバーサイドガレージで手に入る

長谷井号＠44

クーラーコンプレッサー交換

ＤＥＮＳＯのリビルト品に交換する

三宅号＠84

先日　八王子のお姉さんに頼まれたと

来てくれた人がいたけど

ちょうど切れていたステッカー

入荷したので

又よってください

リングホイル組み換え

こうやって

中に水がまわって

結構錆びる

表のリングははまってるだけだから

構造上仕方ないんだけどね

輸出ホイルに変更

あああ