4月18.19日
疋田号@78
去年に引き続き気になるところを車検時に整備
リアデフ フィラーボルト
ナットの山がなめていて
溶接でナットをつけてはずす
トランスファー前側
コンパニオンシール漏れ
減ってしまうんですよね
ブーツが弱ってました
替えておきます
サーフボードをうまく乗せれないかなと
ご相談
これでいける(笑)
DPF認可登録も終わって無事ナンバーも付き
作業を進める
乗り継いでることが多い車両
その中でつかえるものは上手に使って
さらに本人の使いやすいように
進化させるのも面白さのひとつ
ヨンマルのフロントガラス
当時は強化ガラス
(割れると粉々になるやつね)
せっかくなのでいまどきの
合わせガラス(今の標準はこれです)に交換
これからの季節
やっぱりこれがちゃんと動かないと
あまり効かないですよねって
言われますが
ちゃんと整備すれば
寒いくらい効きます
コンプレッサーのところのガスを入れる
ノズル部
そこからどうも少しづつもれる
よくよく見ると
ホイルに付くゴムバルブのムシ(バルブコア)が入っていた
ゴムの材質が違うので
それが原因でもれていた
こういった作業の繰り返し
付いていたDC-DCも壊れていて
オーディオは結局バッテリーから片引きされていた
ので交換する
いいのかもしれないけど
バッテリーも痛むし
根本的な解決にはなっていないけどね
キャッチは作って埋め込むことに
交換!