寺ちゃん号＠46

エンジン降りてる間に

機関整備

作業的にはすごくやりやすい

40系ではほぼ定番

サイドカバーからのオイル漏れ

一度やったあとがあったが

締め付けが悪かったのか

結構もれていた

またマニホールドも

ひずみがあり

排気漏れがある

こうやって

機関がきちんと直って

当時はこんな感じだったんだなって

その感触を味わえるのって

新鮮で

斬新で

それでいて

当時のよさを

かみ締めれて

好きだ

時々思うけど

古い車を

きちんとして

誰かに聞かれたら

ぜんぜん普通につかえますよって

そうやって毎日の足にしてるのって

かっこいいと思う

津川号＠41

実はこういった配線物

大好き

朝菊池君が

点検がてらに遊びに来た

途中高速で

めちゃんこ指を指されたり

乗り出して着てくる人や

追走してくる人とかいたそうで

わらけたそうです

ついでの各部まし締め　点検

三宅号＠84

一年で数千キロしか乗らないけど

どこにも売ってないこの車

それが

ガレージにあるだけで

結構幸せ

メーター回る黒くすると

どう？って聞かれたので

津川さん

こんなかんじっす

しかも艶あり

こういうところも

黒でまとめていい感じっす

寺ちゃん号＠46

そろそろ履き替えに時期かな

315/75ｒ16のスタッドレス

今年なんだかめちゃめちゃ入手が困難

頼まれてた2セット

確保するだけで精一杯

最近は製造年を言う人も多いので

タイヤメーカーも

季節物は余っても困るので

本当に必要数しか作らないようで

かといってどれぐらい雪が降るかなんて

なってみないとわからないからね

気持ちが良いぜ

まだまだ行くぜ

乗るとわかる

当時のエンジンって

こんなに面白かったのかと

数字には

あらわせない

そういうものが

あるんだって

気が付く

当たり前だけど

どれだけ調べても

インターネットにも出てこない

そう

自分で乗らなきゃわからない

小石さん＠76　長野

315／75Ｒ16をつけてみた

結局見たほうが

早い

寺ちゃん＠46

カラーサンプルできたよー

これも画像じゃ

伝わらないんだよね

ああ