修ちゃん号＠41

どうにも

昭和チックと評判のこの車両

なぜなら

以前乗っていた４１の感じがテーマ

椿さんから譲ってもらった扇風機

クーラーが無い車両だったので

これにつけてみた

特別加工もしてなけど

すごく収まりがいい（笑）

ブレーキホースを交換

オフロードだと

ストロークが多く

ちょっと気になるって

人もいるけど

ストリートが主なので

チョイス

以前から気になっていた

シュレッダー

すぐ紙が

満タンになっちゃうので

仁志に

リフトアップしてもらった

なかなかよさそう～

三木さん＠41滋賀

進めてますよ

みっち号＠47　５５万キロ

がんがん行くぜ！

作業の合間を縫って

在庫も作っておかないと

会長が

来週の大平宿の準備を

今から盛り上がってきたぞ～

菊池号＠41

ドア下ステンレス化

静岡より車検でお預かり

コマッティも車検預かり

今回は

ショック交換

リアのショックマウント

錆びてボルトが折れて

大苦戦（笑）

千葉の佐藤さん＠75

コンパニオンのフランジ

減っているので

交換しますね

リップシールはゴムで

できているんだけど

長いこと同じところに

当たってるから

こうやって

金属も減ってしまうんだよね

スパイダーのベアリング

中がずいぶん減っていて

それで音が出ていたようです

あんまり

グリスアップされてなかったのかもですね

みっち号＠47

こうやって

左右のバランスと平行を見て組んでいきます

４０のように

ばらばらになる車って

そのまま何も考えないで組むと

左右で高さがおかしくなったり

するんですよ

自分で言うのもなんですが

最高にいい感じです

しかも

この間買った溶接機が

いい仕事するんだな～

これが

いいと言うのも葉

受け入れて

さらに仕事の質を

あげて行きたい