最近なんだか

ノーマル傾向

４０系のバンパーは

メッキ＆グレーと普通に手に入る

ありがたい

ナンバーステーも

今のところ

供給あり

なかなかいい感じ

勝田先輩が

最近右に曲がると

コキってなるんだけどって

よく見ると

リーフが少しずれてシャックルの当たってた

飛ばし過ぎじゃないの～？って

聞いたら

ＦＯＸを入れてから

カーブが楽しいんだそうです（笑）

ほどほどに

お願いしますね

ぐんちゃん＠47

まずは下の泥を

落とす作業から

いつも思うけど

あっちでは

しっかり実用車

麦の穂とか

フレームから

出てくる

どこを走っていたんだ？

かといって

泥をはがせば

さびは少ない

リフトにかけたほうが

やりやすいので

そうすることに

この作業だけで

ほぼ一日かかる

石井号＠41

整備開始

うちで納める４０のすべては

ナックルなど

整備して納めている

中古車って

履歴がわからないものが多い

だから

この乗り継いだ時期を

基準として

改めて新オーナーの

整備を積み重ねればいい

ラジエターは

リビルト再生品

水周りも一新

油脂類なども

すべて交換する

セルが前から

少し弱い感じ

そんな相談を受けていたので

交換

またスターターのプラス線も

少し劣化気味

そこも引きなおし

しておく

山口さん＠80

原因が

わかってよかった～

ついでに換えた部品も

見てもらって

これからも

よろしくお願いします

よっちゃんたちが来た

これだけ喜んでくれれば

作った甲斐がある

さささ