一月はいつも比較的

落ち着く時期なんだけど

今年は作業が集中

ありがたいことに

車検も多く

またするっとそのままって

訳にはいかず（笑）

修理や追加作業も多くいただく

 

アサヤン号＠７３

７０系は結構なってる車が多い

サイドシルのさび

何か板を張ってとのご依頼

見えなくはなるけど

かえって錆びちゃうかなと

ファイバーで暫定対応

ポーさん号４７P

エンジン搭載後

配線を解析し繋いでいく

並行して

よっちゃン号＠４２なども進めているので

気持ちと頭を切り替え進める

５年ぶりに海外出張から

帰って来たようで

ずっと車庫で眠らせていた７７

昨日の遅くに帰ってきて

日本で一番のことが

ナヴィクに車を預けることだったそうで（笑）

 

いよいよ復活です

さしあたって車幅灯が切れてたり

リレーの動きが悪かったり

順番に見ていきますね

F藤田号＠４１

車検入庫

エンジンオイルは気にする人も多いけど

ギアオイルって

いつだっけ？って人も多いかも

当然油脂類なので

劣化するので

時期を決めて

定期的に換えた方が

機関は長持ちします

ポーさん号＠４７P

メンバー

並行して

木村号＠８０も復活にむけ

部品移設！

こーへい号＠４４

今週DPF装着で段取りしたら

な～んと

PSオイルが噴出して（笑）

（ヨンマルって時々なる）

急遽２日ほど日程延長

先日実は九州に行く前に

自分の車もそうなって

交換しリビルトが帰ってきたので

それを交換取り付け

杉浦号@７０幌

車検ついでに

ナビ新調

とはいえそのまま

すっとつくような仕様をお望みで

ない方ばかりなので（笑）

旧ナビ撤去＆新しいナビステー製作取り付け＆バックカメラでほぼ半日かかる

そこへ

大阪から佐々木君

実は先週約束していたが

作業的に厳しく無理を言って

ずらしてもらった

遠方から

見える方の多くは

この際だから

多くのオーダーを

箇条書きでくださる（笑）

最も本人も忙しい時間を割いてきてくれてるのだから

何とか答えたい

 

きよし号＠１００

グッドリッチのATが替わって

なんだか良さそうだと

交換

トレッドは前のパターンの面影がある

サイドのブロックがかっちょいい

パワステポンプ交換終了

これで何とか

検査にいけそう

外観はなかなかだが

機関類は

かなりきちんと直してある

 

大ちゃん＠４６

 

ブレーキのマスター

少しオイル漏れがあって

ブレーキオイルも減ってます

ホイルシリンダーなど異常はなかったので

ここが怪しいですね～

この際なので交換しておきますね

ここにつきました

たぶんDPF屋さんは

びっくりするんだろうなぁ

この外観みて（笑）

そう思い

ちょっと塗ってみた

何度も言うが

機関は結構手を入れたけどね

 

誰だって予算はあるからね

優先順位ってやつだね

F藤田君

この時期クーラーコンプレッサー交換って

さすがです

そんなあなたは

DENSOオーバーホール品で

心をこめて

対応しておきます

安くはないが

間違いない