氏君＠１００

ミッション換装

Ｖ８

マニュアルって

乗ってみると

これまたいいんだな

飯田さん＠８０茅ヶ崎

マニュアル換装

納車

勝田号＠７０

こういうときじゃないと

こういうところは

掃除できないからね

基本的に

同系のエンジンなんですが

ぽーんと

降ろして

またポーンって

積むってもんでもなく

まずは補器類の整備から

２万キロとはいえ

せっかくなので

パッキン類も交換

オルタは

さすがに良いだろうって

思ったけど

ブラシなど

念のためあけて確認

マフラーのバンテージは巻き換え

これは

外れてるときの方が

断然巻きやすい

さすが

なかもメチャメチャきれい

　ついでに

メーターやバックランプ

マフラーなどもオーダー

１００ぐらいになると

診断機を挿すコネクターから

こういった車両情報を

見るメーターの方が

一般的なんだけど

こういうメーターが

付けたかったそうです

この奥に

バックランプ

左右に取り付け

大井さんが遊びに来た

荷台に

作業灯が付けたいって

話になって

その横で

またその後で

あらまっ

いそがしこと

個人的には

これぐらいだと

２５５／８５Ｒ１６が

良いんだよなぁ～

っていうことで

激しく反応

ぐっと

来たらしい（笑）

相変わらず

わかりやすいところが

好きだ

リアは強化サスが入ってるようで

それなりに上がっていたけど

前がちょっとなぁ～って

感じだった

今回

工賃をのぞく

部品代だけで

６０万ほど掛かってて

最初スペーサーとかも

考えたけど

ここまでやったら

びしっと行くか～

やっぱりこっちの方が

かっつえぇ

ココで怯むと

しょっぱい車になっちまう

立ち姿が

これまた素敵

その横で

エンジンを積む

ストーブの引力が

強く作用してるらしい