年があけて

ミッション換装が３台

オートマも良いけど

マニュアルって

操ってるって感じがしますよね

そういえば

入り口の幕を作り変えた

今回はあけやすいように

センター割り

そうそう

これの次に控えてる

飯田さん＠８０茅ヶ崎

純正でシフトのカバーは生産中止だから

作ってみました

プロジェクト７８

どうせなら

洗ってみた

タンクは

上の部分が砂が多く乗っていて

怪しかったので

交換する

 

５速完成！

後は細かい調整をして

バックランプも

頼まれてました

やっぱり８０ぐらいになると

大きいから

後は明るい方が良いよね

 

７８

三角窓

ココまでばらしてあるので

パッキン類もはずし

清掃＆塗装した

サイドのスライドガラス

のパッキンは交換する

水野号＠８０あっはい

最近多くなってきた

フロントパイプ排気漏れ

前にも書いたけど

熱が入るし

水もかかるから

仕方がない

再びガラス

こうやって

はずしたときじゃないと

パッキンのところとかは

掃除できないからね

飯田号＠８０

キラ～ン！

きもちが

いいですな～

こうやって

中と外ではめていくんです

そういえば

菊池君が来て

ぜひということで

シルバーウィークって

ヤツですよね

ちょっと涼しくなって

キャンプにはいい時期ですね

 

すっかり色が抜け落ちた

フィルム

 

しかもなぜか２枚以上張ってあった

７０系は

リアガラスが

結構大変

 

パッキンが２重になってて

しかも時期的に寒いからね

ゴムもかた～い

この７８は

オーストラリアで使われて車

今までも

そういう車を

多く触ってきたけど

今回ちょっと面白かったのは

これ

よく見ると

なんだかメッキがゆがんでしょ

 

トヨタ純正なら

普通は無いよね

こういうこと

 

で、はずしてきると

プラスチックでＴＡＩＷＡＮって

書いてあった

 

日本じゃ考えられないことだけど

世界に行けば

部品の供給の問題や

コスト的な問題もあるのかな～

こういうものがあるんですね

 

さすがに格好悪いので

純正に

交換したけどね

 

ばたやん

あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁ

って

なったらしい

しかもトンネルの中で

デフが

起きているので

油量も少なかったり

高速で四駆にしたこと

おそらく寒くて

オイルの粘度もあったのかな

そんな条件が重なったんだね

ただ組みなおすじゃ

同じなので

そのあたりを

踏まえて対策を

チームわんわんの人たちは

今年は

雪が多いから

もう落ち着かないね(笑）

 

このドンガラ感が好きだ(笑）

 

そうこうしてたら

どうやら

ズギューンって

なったらしい(笑）

 

そんな気持ちを

あらわすと

何しろ

ハワイ帰りだから

テンションが違う

 

Ｆ藤田君

先回マスターシリンダー換えて

そのあと

キャリパーＯＨして

今回ホイルシリンダーですから

これで

オールＯＫ

スタッドレス

この間バタヤンたち

雪山で

くるくる回ってたから

エアー少しさげておくね