最近

年を越すって感じが

年々薄れてきております(笑）

以前に比べ

元旦からお店はどこも

営業してるし

 

でもそんな簡単な理由でもないような

 

僕はそうでも

お客様はお正月にはあの車でって

思ってるでしょうからねっ

 

何とか予定していた車は

全部納め

喜んで頂けたと思っています

 

ホイルの納期がかかったので

この時期納品

スタッドレスも買ったけど

まずはこれで

本人があわててつけたので

な～んと

タイヤの方向が逆(笑）

 

もっともすぐにスタッドレスに履き替えるから

いいんだけどね

こういうことが

大事なんだよね～

石川号４４

最終調整

そうこうしてたら

本人登場

いい勘してますね～

ランクル４７

オーダーでバンパーを頼まれまして

送ってくれた画像がこれ

美容室じゃないけれど

オーナーが思ってる形が

わかりやすいと

こちらも作りやすい

 

では製作

こっちは

石川号＠４４　ステップ

下側の部分が

錆びていたり

走ったりするとぶつけることが多いので

カットしてステップを作り直してる車がうちの場合多い

 

ウインチの位置を

大まかに決めて

こちらは

８０系ブレーキキャリパー

オーバーホール

簡単にいうと

ブレーキパットを押しているピストンに

パッキンが付いていて

オイルが漏れないようになっている

 

そのパッキンが

駄目になって漏れて来るか

ピストンの隙間に水など入って

錆びちゃうこともある

そうなると動きが悪くこうなる

実はこの部分

あけてみないと見えないから

結構見落としがち

時期を決めて

整備すると良いですね

　塗装が終わって

組み付け完了

ウインチワイヤーをきれいに巻いておく

これやったことがある人は

わかると思うけど

テンションかけてないと

びよ～んって

なっちゃうんだよね～

たまたま来てた

伊藤さんに持ってもらってる

リアフックもご依頼

完成！

出来るだけ

短めして欲しいという要望だったので

けんちゃん＠８０

スタッド強化

年末で

部品入荷が危ぶまれましたが

何とか入手

佐藤号＠４７

完了

遠方の客様ゆえ

この後　６０キロほど試運転

 

石川号＠４４

こちらも試運転で５０キロほど走ってみた

ある程度の時間

乗ってみないとわからないことや

自分の車のつもりで

乗ってみると

これまた感じるものがあるので

出来る限り

時間を作って乗るようにしている

全体的に

茶色を基調にした内装

内張りは

前オーナーがＡＡＲのシート生地で

なんだかパリッとしていい感じ

 

ランクルを手がけた

アラコが製作したシートＡＡＲ

一部ファンには

絶大な人気がある

座面幅が大きく

ゆったり座れるので

それも人気の秘密

 

年末恒例のオイル交換

 距離を走るユーザーも多く

点検がてら

来る人が多い

 

ランクル８０

１ＦＺ　フロントパイプステンレス化

集合部分がどうしても熱が入り

それでいて

タイヤの巻上げで水などかかるため

錆びやすい

 こういったセンサー部分も

錆びてねじが駄目になって

グスグスになっちゃうんだよね

 

年末何とか

納車完了

ずいぶん楽しみにしてくれてたから

ホントよかった

何しろ４０系って

今時のインパネと違うので

まず納車時に

室内のスイッチとか

同乗して

一通り説明する

今年は雪が

早かったので

チェーンなど欠品が多く出た

季節ものって

難しくて

いつでも売れるものなら

良いんだけど

チェーンとかと

特に

売れ残ると次のシーズンってなっちゃうので

いつも躊躇する

佐藤さん＠４７も納車

自営でお忙しいなか

何とか都合をつけてきてくれた

しんちゃん＠４６

チェーン巻いたことな～いって

ことで

練習中

一度でもやっておくと

初めて雪の中でより何かと安心

 

ＡＲＢのナロータイプのバンパー

ワイドはフォグとか

付くけどナローはすっきり

神奈川　

大貫さん＠４１が遊びに来てくれた

助手席がベットになっていて

オール下道

車中泊を予定してるらしい

４０で

のんびり行くには

ちょうどいい