猿投朝練お疲れ様でした

今回は

初オフロードの方は

3名

 

P1090264.JPG乗ってみたは良いけれど

自分の車が

どれくらいの能力で

どうしたら良いのか?

よくわかんないって

ケース多いのかも。

 

P1090272.JPGただこういう事って

意外とどこにも書いてない

P1090279.JPG何しろ

自然相手だから

ケースバイケースなことが多い

P1090298.JPGだから現地で説明しないと

わからないことの方が多いのかも

P1090288.JPG一度走ってみると

その走破性に

きっと驚くはず

P1090294.JPG P1090312.JPGやってみるとわかるけど

四輪駆動って

結構激しくというか

ドカドカ行っちゃうイメージがあるけど

実は

コースをよく確認し

安全に

車を進める

実は結構地味な

部分の方が多い

P1090319.JPG P1090320.JPG本当に初めてパターンのときは

まず僕が先行して

こうやってコースサイドで

説明を

 

P1090321.JPG知らない人が

見ると

鬼教官が

にらんでるようにも見えるけど

決してそういうわけではない(笑)

 

P1090340.JPG

 

P1090334.JPG

結局

なんでも

そうなんだろうけど

人って

面白いって

思わないと

結局

続かないって

 

P1090345.JPGだから

最初のほんの入り口だけでも

ちょっとした

コツさえお伝えしたら

 

P1090350.JPG P1090361.JPG P1090367.JPG

自分の意思で

車を

思いどうりに操る

 

P1090371.JPG簡単じゃないかもしれないけれど

だからこそ

面白い

 

自然相手だから

いくらでも

ロケーションは変わり

その都度

試される

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君の技量と

その車の性能を最大限に使って

安全に

壊すことなく

そこをクリアするのかって

P1090398.JPG

こういう事って

 

派手な方に

目が行きがちだけど

 

実はそうじゃないんだ

 

P1090408.JPGついつい

人と比べがちだけど

 

本当に大切なことは

 

今あなたが

持っている能力を

さらに高め

車の性能を最大限に

引き出すこと

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だから

あいつより

行けたは

どうでもいい

 

 

昨日の自分より

ちょっとでも

うまくできるように努力をすること

の方が大事

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子供の頃

憧れた

 

自分の手で

車を操ることを

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ひとは

案外身近にあると

そのよさに

気がつかないことのほうが多い

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ようこそ

四輪駆動の世界へ

僕は25年以上やっていて

いまだに

面白いと思う

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