在庫の赤い４１

ボディもきれいだし

クーラーも良く効く

ココまで来たら

やっぱりパワステでしょ

その昔

部品が出る頃だったら

そこまで苦労しないんだろうけどね

昔の伝で

時々こういった仕事も

やるんだよね

こうじくん～

準備できてるからね

昔のかっこえぇブラＶ　６ＪＸ１６です

石原号＠４２

板金進めてます

結構きれいに見えて

めくってみると

直した跡や錆が出てきますよね

毎日

毎日

僕らは鉄板と～

 

 

こんな感じで

２週間くらい張り付きです

 

でもね

イヤになっちゃわないんだよね

この人

ほ～ら

ステンだよ

こちらは

石川号＠４４

ちょっとわかりにくいけど

ベージュ

これから

エンジンを積み込み

 

ターボ君＠４１

ポンプオーバーホール

パリッとするぜ！

４０のポンプって

はずした人ならわかるけど

脱着しやすいように

よく考えられててね

さすがだ

先日

黒井沢でえらい目にあったので

ロッドエンドも交換

で、よく見ると

シャシブラックと

グリスでよくわからなかったけど

 

あぶねぇ～

ぴゅ～

ストックがあったので

対応

気持ちいい～

ハンドルセンター調整

やっちんが

バックランプをＬＥＤにしたい言って言い出したので

どうせなら

２個ぐらいつけたら

いいじゃないってことで

こういうことが

結構思い出になるのだ

ねっ

丸ちゃん＠４１

めちゃめちゃ

悩んでましたよ

ハンドルを基準点を作って

左右の回転数を確認

ねぇ～

いろいろ触ったでしょ

ほんとは(笑）

ココも前気味だし(笑）

明日電話くださ～い

 

さて

古いシーリングはね

見た目

着いてるように見えるけど

結構浮いててね

あとで水が回ったりするので

こうやって

こりこりはがすんですが

結構地味で大変

きたぁ～

リアメンバー

オールステンレス

やったことがある人は

わかると思いますが

こういう薄い箱物って

うまく調整していかないと

ゆがんだり

曲がったりして

結構大変

 

またこういったボディも

切って行く際

きちんと寸法も見ていかないと

ゆがんだりする

それに気がつかず

組んでしまうと

あとでサイドパネルや

ゲートをつける際

ゆがんで

付けれなくなったりする

ただビヤって

切って

つけるだけじゃないんだよね

先日入庫した７７

ミッション　デフロック付

普通の中古車屋だと

売れてから整備って多いみたい

だけど

うちは先整備

きちんと直して

それから店頭に出すようにしている

あけてみたら

サイドブレーキの部品が無かったりと

何ですかね～

ＰＬＨも作動してなかったから

あけて修理完了