8月30.31日

先生@41

なんかクラッチ調整しても

2度踏みすると

高さが変わる

 

P1070490.JPGこういう時って

マスターかなぁ~

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ヘドロみたいなのが

出てきたよ

オイル交換だけでは

全部抜き替わらないのかなぁ

下に溜まっちゃうんだろうね

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最近は

これぐらいのものは

常用在庫

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森田さん@100が

エアークリーナー換えたら

なんか変?って言うので

診断

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特別おかしいところも無く

 

戻したら

直ったようで

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症状がいなくなっちゃうと

見つけようが無く

少し様子を見ることに

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さて最終調整

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さて

祖父江君に

お願いして

 

黒井沢

草刈大会

お誘いの電話

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その後

テントの確認

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大井号

ウインチリレーが

作動不良だったので

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40で

クイックリリースをやりたいようで

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40系って

このでっぱりが

今時ないからなぁ

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でもなんか

見つけてくるんだろうなぁ

 

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70系のピックの

回転半径が気になるようで

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この時期のベルト交換は

結構

厳しいものがある

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そういえば

キャノピーの問い合わせをもらったので

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昔ハイラックスとかで

シェルに憧れたな

 

ここを部屋みたいしたら

結構良いのになって

思ったっけ。

今ならわんこと一緒

旅行でもいいな

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会長号@48

祝完成!

飲むラッチが言ってたな

40の運転席から見た風景は

どの車にもない風景だって

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P1070544.JPGマツダのCMが

こういうのさ

 

自分で操るのが

一番楽しいに決まってる

って

僕もそう思います

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さぁ

どこに行こうか

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P1070555.JPG P1070557.JPGP1070556.JPG P1070559.JPG P1070560.JPG P1070561.JPG P1070562.JPG P1070563.JPGこの中に

コンプレッサーなどが

納めてある

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P1070566.JPG P1070568.JPG P1070569.JPG P1070570.JPG P1070571.JPG P1070572.JPG P1070573.JPG P1070576.JPGそして

1FZターボ

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クーラーユニットは

コンプレッサー以外

ほぼ新品調達

だから笑っちゃうぐらい冷える

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P1070586.JPG P1070589.JPG P1070595.JPG P1070597.JPG

新実号@80

いろいろ考えたけど

欲しい車がない

なら

きちんと整備しようかなってことで

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新実さん

なんかね

鳥の巣みたいなのがあるよ

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住んでないようだから

とっておきますね

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太くん

これでいい?

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