先生＠４１

なんかクラッチ調整しても

２度踏みすると

高さが変わる

こういう時って

マスターかなぁ～

ヘドロみたいなのが

出てきたよ

オイル交換だけでは

全部抜き替わらないのかなぁ

下に溜まっちゃうんだろうね

最近は

これぐらいのものは

常用在庫

森田さん＠１００が

エアークリーナー換えたら

なんか変？って言うので

診断

特別おかしいところも無く

戻したら

直ったようで

症状がいなくなっちゃうと

見つけようが無く

少し様子を見ることに

さて最終調整

さて

祖父江君に

お願いして

黒井沢

草刈大会

お誘いの電話

その後

テントの確認

大井号

ウインチリレーが

作動不良だったので

４０で

クイックリリースをやりたいようで

４０系って

このでっぱりが

今時ないからなぁ

でもなんか

見つけてくるんだろうなぁ

７０系のピックの

回転半径が気になるようで

この時期のベルト交換は

結構

厳しいものがある

そういえば

キャノピーの問い合わせをもらったので

昔ハイラックスとかで

シェルに憧れたな

ここを部屋みたいしたら

結構良いのになって

思ったっけ。

今ならわんこと一緒

旅行でもいいな

会長号＠４８

祝完成！

飲むラッチが言ってたな

４０の運転席から見た風景は

どの車にもない風景だって

マツダのＣＭが

こういうのさ

自分で操るのが

一番楽しいに決まってる

って

僕もそう思います

さぁ

どこに行こうか

この中に

コンプレッサーなどが

納めてある

そして

１ＦＺターボ

クーラーユニットは

コンプレッサー以外

ほぼ新品調達

だから笑っちゃうぐらい冷える

新実号＠８０

いろいろ考えたけど

欲しい車がない

なら

きちんと整備しようかなってことで

新実さん

なんかね

鳥の巣みたいなのがあるよ

住んでないようだから

とっておきますね

太くん

これでいい？