今年は冷夏で

雨が多いかもって

予想だったような

 

これだけ

技術が進んでも

天気ってのは

よほど予想が難しいんでしょうね

 

夏は雨より

暑いほうが

夏らしくていいですけどね

 

石川号＠４４

マウント部

こういった箱状になっている

お電話でご相談いただき

点検パック＆パワステオーバーホール

最近

修理やメンテの相談も多くなってきた

日本では

どちらかというと

時期が来たら

新しいものに取り替えていくという

習慣がついてしまった

 

ただラインナップにあるうちは

それでよかったんだけど

 

欲しい車が現状国内で

売られていない以上

仕方がない

 

 

考えてみれば

もっとも海外じゃもっと辛い環境で

長く使われていて

きちんとメンテして使っていく環境がある

つくりだって

それなりに考えてある

 

周りをよくよく見れば

タクシーとか

５０万キロぐらい使うようだし

日本の車は

ちゃんとすればそれなりに

答えてくれる

 

 

すべての車が

そうなる必要はないけど

気に入ったものは

そういう使い方が

出来ると

いいね

 

 

会長号＠４８

なべちゃん＠４１

たまには遊びに行きましょうね

高速道路で

１００キロ以上で走ると

カン　カンって

フロアーかな？

なんかたたくんだよね～って

いろいろ見たけど

取れてるところないし～

 

なんかこえ～よ(笑）

 

 

結局フェンダーの中のカプラーは

叩いてました

 

こういうのって

わかればそれまでなんだけどね

 

会長が使ってたシングルベット

最近は

一人が寝れれば

十分だもんね

 

しかし

まったく

根気があるね～

 

一日やってる

さすが

今度反対側

ナヴィクさん

忙しそうだね～

 

儲かるでしょ～

 

 

儲かるわけないでしょ(笑）

 

こんな手間ばっかかかるの

 

 

だったら

今時のやる？

 

それじゃどこだってやってるから

うちみたいに小さいとこ

勝てっこない

 

じゃなんで

 

わざわざ

荒れた道に行く

 

どうやったら

ここいけるかなとか

 

そんな感じに似てる

 

で、頑張ってやってみる

 

結構それが面白い

 

 

水野君が

いつか４０に乗りたいなぁ～って

言ってて

それなら

１ＦＺでも積むのかな～って

思っていたら

 

Ｖ８がかっこいいっすって

なら加茂さん居るから

せっかくだから

おまえっ

８０派じゃ

なかったのか～

 

当然１ＦＺ搭載

会長＠４８

配線解析作業に突入