飯田号＠８０

エンジンオーバーホール

最終調整

無事エンジンがかかって

各部漏れなど確認

インテークホース

のここ切れてました

ゴムもだんだん劣化してきますよね

ましてや

エンジンルームすっごい熱いですもん

結構気がつきにくいのですが

アイドリングとか

ココから空気を吸うと

アイドリングなど不調が出ます

こういうところも

全部はずしてあるので

ＡＴセレクター調整なども必要

Ｆ藤田号＠４１

預かりついでにまし締めも

普通の車と違って

岩場とか走りますからね

当たったりすれば緩んだりもします

こういうことが大切