3月4日5日

やってみたら

結構きてた

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さすが 車も歴史があるからね~

ばらしてら出てきた

久しぶりに見たなこれ

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P1090151.jpg P1090157.jpgステンレスで製作

これなら錆びない

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P1010574.JPG P1010576.JPGこっちは多治見号

奥様お買い物スペシャルA/T仕様

前周りのオイル漏れも

なおしておくからね~

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ラジエターも新品に

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M/TからA/Tにするので

ミッションが13センチほど

長くなる

プロペラシャフトが短くなるので

ダブルカルダン&キャスターで調整

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P1010525.JPG松本から

松井さん@77ご来店

ハブとかペラとか

いろいろご相談

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雪国では四駆ってやっぱり便利だし

4Hもよく使うんだろうね~

車高が上がってるとやっぱりWカルダンがいいね

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P1010535.JPG P1010534.jpg結局ソレノイド(トランスファーを不圧で切り替えてるバルブ)

も調子悪かったようで

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P1010546.JPG大丈夫

こういうことをお伝えするのが

仕事なので

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ねっ

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やっちん

さんきゅ!

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P1010550.JPG加茂さんが言うには

あまりにも

みんなにステップ付けた?って

聞かれるらしく(笑)

 

黒くしてみた

 

P1010557.JPGP1010556-1.jpg日曜日朝来たら

いたので(笑)

お願いしてみた

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しもやんとこの娘

2回目登場

P1090040.jpg P1090042.jpg P1090045.jpg P1090047.jpg孫に何でも買っちゃう気持ちが

わからんでもないな

 

 

ところで

西脇号@80

どうするとこうなる?

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スタビも曲がってる(笑)

 

 

やるなぁ~

 

 

 

いつものお決まり代車でご帰還

 

では来週

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渋滞を避け今日は午前中に出発

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こちらもどうにか

めどが立ってきたので

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多治見君のね

奥さんがね

言うの。

 

 

 

 

P1010566.JPG何年乗ったらあーなっちゃうぅ?って

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あーなった人

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まぁ人それぞれなんで(笑)

 

答えに困るわな 普通

 

 

会長 笑ろうとるよ

 

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まぁこんな感じになれちゃうんで

良いのではないでしょうか

 

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P1090056.jpg P1090077.jpg P1090080.jpg P1090086.jpg P1090101.jpg和田さん男前!

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いいね!

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