ここに来てめっきり寒くなってまいりました

さっきぺぺちゃんがきて

雪の話で盛り上がってました

好きだからね～　チームわんわん

ぺぺちゃんといえば

先日さよならスワンパーと泣く泣く

履き替えしたのですが

この日記を見ていた会社の知り合いから

譲ってもらえるような話が来て

これで雪は大丈夫らしい（笑）

先日の黒井沢ではしゃぎすぎて（笑）

タイヤ音が静かなため

すぐ発見したらしい

タイヤ交換より短い交換サイクル

どれくらい振れているのか見てみると

ここで基準点をとって

くるりと回すと

お～

まいっ

がっ

乗ってると

だんだん振動が増えてきて

さすがにやばいかなって思ったそうで

目視でも見てもわかるから

相当きてたね　きっと

そして晃号Ｐ70

え～フレームはこのまま使って

ボディーはそうだな～

幌は寒いし　埃が多いからな～

じゃあピックアップタイプにしようかな

ロールバーも入れておこうかな

せっかくなんでデフロックも行っとくか

荷台はこんな感じで

こうやって自分の好きなように

車組み立てたら

楽しくないですか？

杉浦さん風に言うと

つるしの車とは

ちょっと違うでなぁ～（笑）

んじゃそんなわけで

プロジェクトＰ70　晃号いきま～す

これが載せるボディー

最後は人力で移動

だからみんな軍手してるんです

軸周りも一新

時々思うんです

メイドインジャパン

日本のものつくりは

人が人を思う

あの人はこんな使い方だから

ここはこうしておくね

効率の良いことではないかもしれないけれど

地味で時間のかかることかもしれないけれど

だからこそ車屋はおもしろい