5月16日
なかなか危険な状態でしたね
今まで近くに整備で面倒見てくれるところ
が無かったそうで
ベルト切れると自走不能になりますので
ナイスタイミングですね
仁志も大喜び(FZJ60@青)
これも久々見た!スワンパー
これくらい一つの方向に特化したタイヤって
やっぱりアメリカじゃないと作れないんでしょうね
すげ~これって思うところと
一般走行でまた違ったすげ~が体験できます
四駆に乗ったら
一度くらいはスワンパー
味わってみるのも手ですね
クーラーベルトが今日来たので納品
80のベットがあったのでつけてみるといい感じ
仕事でいろいろ飛び回ってるらしく
布団が載っていたので そのまま設置
最近普通になってきた78トゥルーピー
この地区で四駆に乗っていくには
ディーゼル規制ってのがありまして
そのままでは乗れなくなってます
だから何か対策しないといけなくて
その方法は
①ガソリンエンジン換装
②FZJ80などガソリンエンジン車
③DPF装置をつける
④逆輸入車を買う
このどれかになるわけです
70系はガソリン車は国内に設定が無かったので
どうしても70に乗りたいって人は
トゥルーピーも十分選択肢に入ってきますよね
(最近は40系トゥルーピーも人気がありますね)
同じ趣味で話が出来ることって
ホント 楽しいことなんだよね
しかも二人とも釣り好きで
先生 DPF試験完了してます
来週車検行ってきますね
こちらは先ほどの選択肢で
DPFをチョイスしたケース
DPFってそれなりに金額が掛かる
傍から見たらだったらって思うところだけど
そこまでしても乗りたい車ってこと
なわけで
車検整備やっております
大事に乗られていたようできれいですね
LLC交換時期だったので換えておきますね
これはまた別の78トゥルーピー@森下号
奥さんからどうしても前のシートが斜めにずれる
RV仕様にして欲しいといわれレール交換
一般の人だって見れば大体はわかるもんね
以前はハイスクール奇面組みのリーダーに似ていると
よく言われましてました
先日きよちゃんがユニクロで見つけて
買って来てくれたのですが
ちゃんと送り主がわかるよう気の使いよう
さすが バタヤンの面倒をみれるだけのことはある
FUNNY FACE CLUB なのね 奇面組って
さてこれがさっきのレールの作動状態
まぁこれくらい隙間が出来れば
乗る気になるかな
先日豊根でブレーキ系のダメージがあり
今回ブレーキラインを引きなおし
むかしに思えば
今は入手も早いし値段も安くなった
どうせだからバックラッシュ(歯あたり調整のことね)も見ておきますね
ライニングはそのままでいけますね
最近逆輸入車が増えたせいか
リングホイルが多くなってきた
普通はタイヤを交換する際
チェンジャーって言って機械が必要になるんだけど
リングホイルはタイヤレバーと少々の道具でばらせる為
極地など道具が無いところでどうになできるので
輸入車にはいまだについているケースが多いんです
一般のタイヤさんなら出来ないところもあるかもね
これも逆輸入車ですが 亜鉛でフレームが鍍金されてるようで
ガスなど切るとはじいてしまうため
サンダーで加工 海外では長く使うことが前提だから
日本ではあまりやらない処理など
工夫があります