〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
さすがに80も乗り始めてすでに１０年以上のキャリア
あまり知られていないことだけど海外で活躍するランドクルーザーは実は
現地の確かなメンテナンス技術が支えていることも多い
いくら丈夫に作られているといえどもやはり消耗品はあるわけだし
日本ユーザーって案外ラジエーターの水なんて見たことないって人も多い
案外、人って思い込みが強く
いつも水温計を見てる人ってほとんどいないから
ボンネットから煙が出て初めて気がついたって話になる
そうなってからだとエンジンは焼けちゃって
致命傷になることが実に多い。
ましてや中古のエンジンなんかもほとんど存在しないので
かなり出費になることになる
ほかに欲しい車もないし
ずっと乗り続けようと思っているのなら
そういった消耗品はきちんと整備しておいたほうが
結果的に安心感につながるように思う
今回店舗入り口大人大作戦でお世話になってるのは
常連の庭屋、曽我君
そこの混ぜ混ぜマシーンは羽が減ってて隅っこがうまく混ざらない
で、
イエ～イ 特別チューン
友情出演 谷沢氏
今回の工事、うちも借りてる場所なんで、
大家さんとこんなやりとりかありました
安藤さん（うちの会社名です）
こんなこと言っちゃア失礼かもしれんけど
つぶれたら元にもどしてまわなかん
その分の保証金はもらっとらんもんで
そこは頼みますね
まぁそのこっちはつぶれない様にやってるんですが
ましてやそんなこと考えたことなかった。
うまくいかなかったらどうしようと考えるより
どうしたらこの先みんなと楽しくやっていけるだろう。
そこだけでして
大体大丈夫かな？じゃ四駆遊びもできません
どうやったらあそこいけるのかなこれが基本ですし。
（もっとも無謀とは意味が違うのでそこはちゃんと装備あっての話です）
未来永劫借りるつもりですがとお伝えしましたが
たしかに大家さんの言ってることは事実なので
その後保証金の追加は払うことで決まりました。
おおぉ
なかなかいんじゃね～の。
せっかくやるんだからエアコンもＲ134に変換
せっかくやるんだからこんなところも
地味だけどこんなトコ大事
ふとしくんあなたの気持ちにこたえるべく
ステンレスで製作
４０系乗りにしかわからない地味だけどわかってもらえる改善
手曲げ おぉこれこそワンオフ
ココはこの先大丈夫。
ナヴィク日記
- ナヴィク日記: 2023年5月（1）
- ナヴィク日記: 2021年12月（4）
- ナヴィク日記: 2021年11月（1）
- ナヴィク日記: 2021年10月（1）
- ナヴィク日記: 2021年8月（1）
- ナヴィク日記: 2021年5月（2）
- ナヴィク日記: 2021年2月（2）
- ナヴィク日記: 2020年9月（2）
- ナヴィク日記: 2020年5月（1）
- ナヴィク日記: 2020年3月（5）
- ナヴィク日記: 2020年2月（1）
- ナヴィク日記: 2020年1月（2）
- ナヴィク日記: 2019年12月（13）
- ナヴィク日記: 2019年10月（1）
- ナヴィク日記: 2019年9月（5）
- ナヴィク日記: 2019年8月（8）
- ナヴィク日記: 2019年7月（14）
- ナヴィク日記: 2019年6月（14）
- ナヴィク日記: 2019年5月（15）
- ナヴィク日記: 2019年4月（22）
- ナヴィク日記: 2019年3月（24）
- ナヴィク日記: 2019年2月（20）
- ナヴィク日記: 2019年1月（17）
- ナヴィク日記: 2018年12月（20）
- ナヴィク日記: 2018年11月（17）
- ナヴィク日記: 2018年10月（15）
- ナヴィク日記: 2018年9月（14）
- ナヴィク日記: 2018年8月（11）
- ナヴィク日記: 2018年7月（18）
- ナヴィク日記: 2018年6月（14）
- ナヴィク日記: 2018年5月（21）
- ナヴィク日記: 2018年4月（21）
- ナヴィク日記: 2018年3月（16）
- ナヴィク日記: 2018年2月（17）
- ナヴィク日記: 2018年1月（22）
- ナヴィク日記: 2017年12月（19）
- ナヴィク日記: 2017年11月（26）
- ナヴィク日記: 2017年10月（21）
- ナヴィク日記: 2017年9月（21）
- ナヴィク日記: 2017年8月（13）
- ナヴィク日記: 2017年7月（13）
- ナヴィク日記: 2017年6月（14）
- ナヴィク日記: 2017年5月（11）
- ナヴィク日記: 2017年4月（13）
- ナヴィク日記: 2017年3月（12）
- ナヴィク日記: 2017年2月（15）
- ナヴィク日記: 2017年1月（10）
- ナヴィク日記: 2016年12月（19）
- ナヴィク日記: 2016年11月（14）
- ナヴィク日記: 2016年10月（14）
- ナヴィク日記: 2016年9月（20）
- ナヴィク日記: 2016年8月（14）
- ナヴィク日記: 2016年7月（12）
- ナヴィク日記: 2016年6月（14）
- ナヴィク日記: 2016年5月（17）
- ナヴィク日記: 2016年4月（17）
- ナヴィク日記: 2016年3月（15）
- ナヴィク日記: 2016年2月（14）
- ナヴィク日記: 2016年1月（18）
- ナヴィク日記: 2015年12月（15）
- ナヴィク日記: 2015年11月（8）
- ナヴィク日記: 2015年10月（21）
- ナヴィク日記: 2015年9月（17）
- ナヴィク日記: 2015年8月（14）
- ナヴィク日記: 2015年7月（13）
- ナヴィク日記: 2015年6月（18）
- ナヴィク日記: 2015年5月（9）
- ナヴィク日記: 2015年4月（11）
- ナヴィク日記: 2015年3月（22）
- ナヴィク日記: 2015年2月（17）
- ナヴィク日記: 2015年1月（18）
- ナヴィク日記: 2014年12月（16）
- ナヴィク日記: 2014年11月（15）
- ナヴィク日記: 2014年10月（20）
- ナヴィク日記: 2014年9月（19）
- ナヴィク日記: 2014年8月（19）
- ナヴィク日記: 2014年7月（20）
- ナヴィク日記: 2014年6月（17）
- ナヴィク日記: 2014年5月（18）
- ナヴィク日記: 2014年4月（22）
- ナヴィク日記: 2014年3月（25）
- ナヴィク日記: 2014年2月（18）
- ナヴィク日記: 2014年1月（17）
- ナヴィク日記: 2013年12月（20）
- ナヴィク日記: 2013年11月（24）
- ナヴィク日記: 2013年10月（24）
- ナヴィク日記: 2013年9月（18）
- ナヴィク日記: 2013年8月（21）
- ナヴィク日記: 2013年7月（20）
- ナヴィク日記: 2013年6月（20）
- ナヴィク日記: 2013年5月（22）
- ナヴィク日記: 2013年4月（15）
- ナヴィク日記: 2013年3月（18）
- ナヴィク日記: 2013年2月（22）
- ナヴィク日記: 2013年1月（19）
- ナヴィク日記: 2012年12月（24）
- ナヴィク日記: 2012年11月（20）
- ナヴィク日記: 2012年10月（17）
- ナヴィク日記: 2012年9月（24）
- ナヴィク日記: 2012年8月（17）
- ナヴィク日記: 2012年7月（19）
- ナヴィク日記: 2012年6月（17）
- ナヴィク日記: 2012年5月（19）
- ナヴィク日記: 2012年4月（13）
- ナヴィク日記: 2012年3月（15）
- ナヴィク日記: 2012年2月（15）
- ナヴィク日記: 2012年1月（17）
- ナヴィク日記: 2011年12月（20）
- ナヴィク日記: 2011年11月（20）
- ナヴィク日記: 2011年10月（11）
- ナヴィク日記: 2011年9月（14）
- ナヴィク日記: 2011年8月（15）
- ナヴィク日記: 2011年7月（20）
- ナヴィク日記: 2011年6月（19）
- ナヴィク日記: 2011年5月（25）
- ナヴィク日記: 2011年4月（21）
- ナヴィク日記: 2011年3月（24）
- ナヴィク日記: 2011年2月（24）
- ナヴィク日記: 2011年1月（24）
- ナヴィク日記: 2010年12月（23）
- ナヴィク日記: 2010年11月（21）
- ナヴィク日記: 2010年10月（31）
- ナヴィク日記: 2010年9月（16）
- ナヴィク日記: 2010年8月（23）
- ナヴィク日記: 2010年7月（41）
- ナヴィク日記: 2010年6月（42）
- ナヴィク日記: 2010年5月（37）
- ナヴィク日記: 2010年4月（35）
- ナヴィク日記: 2010年3月（22）
- ナヴィク日記: 2010年2月（26）
- ナヴィク日記: 2010年1月（21）
- ナヴィク日記: 2009年12月（26）
- ナヴィク日記: 2009年11月（25）
- ナヴィク日記: 2009年10月（34）
- ナヴィク日記: 2009年9月（22）
- ナヴィク日記: 2009年8月（23）
- ナヴィク日記: 2009年7月（17）
- ナヴィク日記: 2009年6月（24）
- ナヴィク日記: 2009年5月（28）
- ナヴィク日記: 2009年4月（28）
- ナヴィク日記: 2009年3月（20）
- ナヴィク日記: 2009年2月（28）
- ナヴィク日記: 2009年1月（26）
- ナヴィク日記: 2008年12月（35）
- ナヴィク日記: 2008年11月（31）
- ナヴィク日記: 2008年10月（18）
- ナヴィク日記: 2008年9月（29）
- ナヴィク日記: 2008年8月（27）
- ナヴィク日記: 2008年7月（30）
- ナヴィク日記: 2008年6月（21）
- ナヴィク日記: 2008年5月（27）
- ナヴィク日記: 2008年4月（29）
- ナヴィク日記: 2008年3月（36）
- ナヴィク日記: 2008年2月（29）
- ナヴィク日記: 2008年1月（27）
- ナヴィク日記: 2007年12月（44）
- ナヴィク日記: 2007年11月（21）
〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
営業時間：午前10時～午後7時
定休日：月曜日・イベント開催日
Photo
- 委託販売車両のご案内 ランクル８０ ディーゼルターボ AT
- 委託販売車両のご案内 ランクル80 １FZガソリン車＆５MT
- 委託販売車両のご案内 ランクル73 1HZディーゼル車 ５速ミッション
- ランクル８０GXナロー １HZディーゼル車 ５速ミッション 入荷しました
- ランクル８０GXワイド １FZガソリン車 AT 走行少なし 入荷しました
- ランクル100【フロントコイルリジッド化】
- ランクル100【フロントコイルリジッド化】
- ランクル100【バンパー】
- ランクル73【エンジンスワップ】
- ランドローバーディフェンダー110【ホーシングスワップ】
- さなげ朝練
- さなげ朝練
- 19_BF Goodrich
- 18_マキシス インターナショナル ジャパン
- 15- ウーピー
- 14-フレンディオート
- 17_OWENS EXPORT SERVICE
- ロックスライダー滑り止め
- リアフック ランクル全車
- ランクル80 ラテラルロッド用ターンバックル
- ランクル８０リーディングアームダウンブラケット
- ランクル８０リアラテラルダウンブラケット
- 委託販売車両のご案内 ランクル73 1HZディーゼル車 ５速ミッション
- 委託販売車両のご案内 ランクル80 １FZガソリン車＆５MT
- ランクル８０GXナロー １HZディーゼル車 ５速ミッション 入荷しました
- ランクル８０GXワイド １FZガソリン車 AT 走行少なし 入荷しました
- 委託販売車両のご案内 ランクル４１ ２Bディーゼル車 ４速 パワステ、クーラー付
