しばらく山口に戻っていた藤井君＠46

オイルがなんだか漏れてるんですがって話で

見てみると

見てみると

何かかが足りないような？

ブローバイの配管ごと消えてますね

すでに

部品じゃ出ないので

製作

ステンレス製！

組み付けるとこんな感じ

リザーブのキャップ部品としては出ないんだけど

これも見つけてきた

長さ　大きさ　まったくいい感じ

一年ほどで３万キロ以上走ってるので

ギアオイルなどもついでに交換

高速移動が多いので

フリーハブも取り付け

藤井君＠46

ロッドも曲がってたから

直しておいたよ

飲むラッチ本日も登場

クラッチの高さが微妙に気になり調整に

最近の車は自動調整だけど４０系はある程度来たら

調整が必要

ふと気がつけば

ピット４０系祭り

最近新しいお客さんも多く来てくださって

野田さんお気遣い

ありがとうございます

助かります

こちらも日記を見てきてくださった辻村さん

大きいタイヤはいてないとダメかと思った(笑）

とか言ってましたが

大丈夫です　使い方はお客様が決めることで

ランクルが好きで　

長く乗っていきたいって思ってくださってれば

気になるところが何件かあったようですが

今日はまずご相談から

ありがとうございますね

多治見君　ソーサー投入

慣れてくるともうちょっとだけって

思えてきますよね

希望どうりの高さになったようで

車高が上がったので

ステアリング調整

時々あるのだけどハンドル抜いて

調整してあるやつがあって

左右の切れ角が変わっちゃってるのが時々ある

ギアボックスにもセンターがあるから

ちゃんとしておくといい

そして本日の84

本来違うシャーシなんだから

それはいろいろなところを調整が必要

網はステンレスで製作