グランドチェロキーホーシングスワップ化

アメリカなんかじゃ当たり前なんだろうけどタイヤを大きくしたら

デフも大きくって言うのはわかるんですがこの航空運賃爆発的上昇の時期

輸入代理店と話してると金額聞いた後に今はねって言ってますね最近。

輸入するたびに金額が上がってくそうです。 

したがっていいのはわかるんですがそんな重いもん持ってきたらえらいことになるようで

(以前はエンジンとか入れてましたよねコンテナで)

で、 そうしたらいいもんあるじゃないですか

過去にディフェンダーにもやった経験あるしね

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何しろ部品は供給早いし構造は良く知ってますからね これ

但しクライスラーフロントがデフ位置が左右逆でして(知ってる人は知ってますなこれ)

オーバーホール&ファイナルダウンもあるので

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IMG_4932.JPG         ち~っとなっ

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どうも気にいらんなぁ (僕にはよくわかりませんが)

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しばらくして見にいったらこうなってました

まぁ良くあることなんで気になりませんが

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そうそう40系フルフロホーシング&エアーロッカーセットも完了でございます

こうやって70系の部品に変えていけばいまだ作ってる車なわけですから

部品供給の心配が要らないというわけです。

キャリパーから全部オーバーホールしたし、あと20年は堅いな。

(その頃は車空飛んでんじゃあねえね?)

 

IMG_4958.JPGそうそう部品供給といえば

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この人 80のシャーシに40のっけて~って言ってまして♪

あの~ホイールベースは?

ちょんぎちゃえばいいんじゃないの?

た~しかに できないことでもないか~

側だけ40で中身は80の部品で作ってくれれば

部品も安心だしね。

究極です その判断。

うっ 40のりとしてちょっと面白そうこれ。

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  君は知らないと思うけどディーラでは買えない車がいっぱいあるよ

 

 






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